特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上周三的财报电话会议上表示，他认为大宗商品正在面临通缩压力，这与他过去对锂价飙升的抱怨形成了鲜明对比。
在过去的一年里，大宗商品价格的上涨使得特斯拉陷入了削减成本的困境。马斯克提到，“锂价一度疯狂上涨”，然而现在他看到了通缩的压力，这意味着大宗商品价格可能会下降。
特斯拉的供应链副总裁卡恩·布迪拉杰在电话会议上表示，大宗商品价格的下降将使每辆车的成本减少数千美元。为了确保更低的成本，特斯拉正在与供应商延长一些固定价格合同，这将持续到本十年末。
此外，特斯拉还宣布，在今年早些时候，他们在德克萨斯州开始修建锂精炼厂。马斯克在电话会议上表示，该工厂和阴极设施的进展非常顺利。这一举措表明特斯拉正在逐步实现自主精炼锂的目标。
值得注意的是，去年4月，马斯克曾在推特上发表言论，称“锂价已经涨到疯狂的水平，特斯拉或许不得不直接从事大规模的开采和精炼业务，除非成本压力得到缓解。”他还表示，“锂资源并不短缺，地球上几乎无处不在，只是开采和提炼的速度相对较慢”。
总之，特斯拉CEO埃隆·马斯克认为大宗商品正面临通缩压力，这对于特斯拉来说可能是一个利好消息，因为降低成本对于他们来说非常重要。他们还在积极推进锂精炼厂的建设，以实现自主锂资源供应的目标。这些举措为特斯拉未来的发展指明了方向。