2023年8月28日，碳酸锂期货主力合约出现了跌停的情况。
就期货价格而言，今天的交易市场上，碳酸锂期货上午呈现出弱势震荡的态势，而下午更是跌停一度。主力合约的收盘价为18.57万元/吨，跌幅达到了5.86%。
至于现货价格方面，今天电碳价格下跌了3000元/吨，降至22万元/吨，而工碳价格也下跌了3000元/吨，降至20.6万元/吨。
在供给方面，锂辉石精矿的CIF价格为3250美元/吨，进口成本和价格之间仍然倒挂，因此进口意愿不高。尽管二季度之后，海外一些矿山项目陆续投产，但据钢联报道，非洲的一些低品位矿山减产。至于国内方面，国内江西地区的产量出现了一定程度的减产，而后期盐湖季节性导致产量增加的因素逐渐减弱。
随着价格的持续下跌，锂盐厂的利润降低甚至出现负值，使得生产积极性减弱。根据百川的数据，上周碳酸锂产量仅为8890吨，环比减少了2.41%，开工率也下降至68.32%。
在需求方面，下游材料厂的需求疲软，八月份三元材料和磷酸铁锂的开工率持续下滑。根据SMM的数据，在九月份，材料厂的排产与八月份基本持平，暂时未见到九月份的亮点。然而，终端销售方面表现尚可。据乘联会的数据，八月份新能源汽车的零售量约为70.0万辆，环比增长了9.2%，同比增长了31.5%，渗透率约为37.8%。乘联会指出，八月份终端仍在延续之前的促销力度，主流厂商开展了新一轮的降价促销，对汽车市场的支撑力度保持稳定。
库存方面，上周下游累库13%，达到1.28万吨，其他环节的累库量达到1.41万吨，冶炼厂的库存减少了7%，达到4.22万吨。
就市场情绪而言，从上周的盐湖拍卖价格和出价频率来看，市场情绪仍然一般。成交价与现货贸易价的差距不大，这反映出当前市场需求一般，市场对价格下行仍然存在担忧。
至于下游方面，上周库存出现小幅向下游转移，现货价格一度止跌，但并没有企稳。在下游按需采购的情况下，反映出下游需求表现一般，未出现大量补库的情况，这对于“金九”预期造成了一定的打击。
此外，七月份新能源汽车出口和八月份的零售数据表现尚可，并未对市场情绪造成进一步的打击。然而，车企的促销行动可能导致九月份的需求已经前置，后期对锂盐的需求可能会有一定程度的放缓。
就今天的期货价格而言，它的快速下跌，在一定程度上反映了市场看空的情绪。短期内，市场可能以整理为主，而基差的拉大可能会带来较大的空头风险。
近期的建议是关注九月份的排产和采购情况。如果需求显现，那么这将成为短期向上的动力，但是向上空间相对有限。反之，如果需求迟迟未能兑现，那么市场可能会呈现出弱势震荡的态势。从中长期来看，边际供应大于边际需求的格局已经显现，价格的中枢仍有下移的空间，可以考虑在高位进行布局。
（光大期货）