2023年9月20日,中国海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心共同发布的报告显示,9月11日至9月17日期间,中国原油综合进口到岸价格指数为144.88点,较上周上涨0.35%,同比下降7.57%。

上海石油天然气交易中心指数数据部表示,最近一周,国际油价进一步上涨,达到10个月以来的高点,形成了三连涨的趋势。布伦特原油的实际均价与市场预期相当,主要受到供应趋紧和需求利好因素的影响。

一方面,尽管美国石油库存在最近一周全面增加,导致油价一度回落,但三大主要能源机构在各自的石油月度报告中一致认为,沙特和俄罗斯延长自愿减产的举措将导致第四季度石油市场供应不足,进一步证实了市场对石油供应的担忧。

中国原油综合进口到岸价格指数为144.88点

另一方面,市场预期欧洲和美国央行的加息周期即将结束,而中国央行下调存款准备金率的举措以及经济数据好于预期也提振了经济复苏的信心。

在北半球冬季需求旺季即将到来之前,宏观经济面改善的预期给石油需求带来了上行动力。

根据美国能源信息管理局(EIA)周三公布的数据,截至9月8日当周,美国原油库存环比增加了395.50万桶,升至两周高点的4.206亿桶,较去年同期下降了2.10%。此外,纽约商品交易所的原油期货交付地俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续第五周下降,降至2,496.50万桶,为去年12月9日当周以来的最低水平,但比去年同期高出约1.30%。

根据国际清算银行(ICE)的持仓报告,截至9月12日当周,基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为247,627手,较上周上涨了8.78%;持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为279,312手,较上周上涨了12.18%。

截至9月1日收盘,布伦特原油期货价格环比上涨了3.62%,为每桶93.93美元;WTI原油期货价格环比上涨了3.73%,为每桶90.77美元。

在现货市场上,截至9月15日,中东基准原油现货价格呈上涨趋势。迪拜原油现货估价涨至95.71美元/桶,环比上涨了5.21%;阿曼原油现货估价跌至95.66美元/桶,环比上涨了4.87%。

由于贸易流程的原因,我国的原油进口到岸价格往往滞后于国际市场期货价格和现货价格一段时间。

近期国际油价波动的影响将逐渐在原油进口到岸价格中体现出来。

中国原油综合进口到岸价格指数由中国海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作编制,于2019年12月18日首次发布。从2020年9月23日起,价格指数调整为以指数形式发布,基期为2018年第一日历周(当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨,价格指数为100),综合反映了上一周我国原油进口到岸的价格水平。

这是我国自行编制原油标杆价格的一次有益尝试,有助于提高市场透明度,为原油化工市场提供重要的参考依据,有利于及时有效地与国际市场对接,进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。