据智通财经APP报道,截至目前,中升控股(00881)股价下跌4.18%,报21.75港元;永达汽车(03669)股价下跌2.2%,报3.11港元;美东汽车(01268)股价下跌1.69%,报6.98港元。

根据中国汽车流通协会对40余家经销商集团和百家单店经销商的调查显示,2023年上半年汽车市场外部环境复杂多变,汽车消费需求恢复缓慢,终端交易价格持续下降。以低价换取销量的策略导致经销商的增量不增利,只有新能源汽车的销量同比增长,传统燃油车销量持续下滑,进一步加剧了汽车经销商的经营压力。

调查报告显示,2023年上半年亏损的经销商占比为50.3%,盈利的经销商占比为35.2%,持平的经销商占比为14.5%,亏损面处于近年来的高位。

报告还显示,完成半年度销量目标的经销商占比为24.9%,56.9%的经销商完成了任务指标的80%以上。

随着汽车市场的竞争压力不断增加,经销商们面临着巨大的挑战。为了适应市场变化,经销商需要灵活调整经营策略,加大对新能源汽车的销售力度,同时推出更具竞争力的售后服务,以提升顾客满意度和市场竞争力。

此外,经销商还应加强与汽车厂商的合作,共同推动产品研发和创新,提高产品质量和技术水平,以满足消费者对汽车的不断升级需求。

港股车市价格战扩大,中升控股(00881)领跌汽车经销商

另外,政府也应加大对汽车行业的支持力度,通过减税、补贴等政策措施,降低汽车购买成本,刺激汽车消费需求,进一步促进汽车市场的发展。

总之,面对当前汽车经销商遇到的困境,需要行业内外各方共同努力,采取相应措施,以推动汽车经销商的转型发展,实现行业的可持续发展。