三联锻造(001282)于2023年10月26日发布了投资者关系活动记录表,表明该公司在该日接受了三家机构的调研,这些机构的类型分别为其他、基金公司和证券公司。

投资者关系活动的主要内容如下:

问:1、公司的主要锻造产品有哪些? 答:公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售。 这些产品主要应用于汽车动力系统、传动系统、转向系统和悬挂支撑等要求零部件机械性能和安全性能较高的系统。 例如轮毂轴承类、球头拉杆类、高压共轨类、轴类、转向节类、节叉类以及其他类产品。

问:2、公司的终端客户有哪些? 答:公司的终端客户主要包括宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、长城、比亚迪(002594)、小鹏、理想和蔚来等企业。 公司的产品主要以传统燃油车为主,其中大多数产品,如平衡轴、连杆、轴套、轴轮、外轮、球头、拉杆、转向节、节叉、控制臂、门铰链等产品,并不会被新能源汽车的三电系统所取代,因此这些产品可以在燃油汽车和新能源汽车中通用。

问:3、公司是否直接为主机厂供货? 答:公司主要为二级供应商。公司是否直接为主机厂提供产品主要取决于车企的情况。 例如,对于比亚迪和蔚来等具有零部件总成生产能力的车企,我们直接向其提供产品。 比如,我们为蔚来主要提供半轴、法兰轴,为比亚迪主要提供输出轴等产品。

三联锻造的主要终端客户有宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、长城、比亚迪、小鹏、理想和蔚来等企业(包括调研问答)

问:4、哪类产品的锻造难度较大? 答:锻造产品的难度系数主要取决于锻件重量与锻件外廓包容体质量之间的比值关系。 比值越小,难度系数越大。 例如异形件以及对产品性能有特殊要求的锻造件的难度会更大。

问:5、公司新能源产品的情况如何? 答:截止到2023年6月30日,公司与客户签署定点开发协议或收到定点开发通知的新能源汽车项目有54个。 这些定点开发项目的增加为公司未来形成新能源汽车零部件订单奠定了基础。 截止到2023年1-6月,公司来自新能源汽车的产品收入为6,729.64万元,占主营业务收入的比例为13.09%。

问:6、阀岛主要供哪个客户?为比亚迪供哪些产品? 答:公司通过浙江三花为小鹏汽车提供热管理系统中的阀岛。 公司主要通过洛阳LYC汽车轴承科技有限公司向比亚迪提供轮毂轴承类产品。 此外,我们还间接为比亚迪提供节叉、控制臂、球头拉杆等产品,并直接为比亚迪提供输出轴。

问:7、销售占比最大的产品是轮毂轴承类产品吗?还有哪些产品销量占比较大? 答:舍弗勒是公司轮毂轴承类产品的最大客户。 公司的轮毂轴承类产品中,销量最大的是轴轮和外轮,这两者是配套使用的。 根据我国2023年1-6月乘用车销量数据估算,公司轴轮产品的市场占有率约为8.51%。 公司的轮毂轴承类、球头拉杆类、轴类和高压共轨类产品的销量占比均较大。 公司的球头拉杆类产品主要供应ZF和THK加拿大,其中THK加拿大产品的产量在2021年开始量产并有较快的增长率。 公司生产的锻钢高压共轨产品为毛坯件,用于商用车,由博世指定交付给威孚高科(000581)和利纳马,在进行机加工后再交付给博世。 公司目前的不锈钢高压共轨产品主要应用于乘用燃油车,适用于更高排放要求,可提高汽油和柴油的燃烧使用率,降低汽车的污染物排放。 根据我国2023年1-6月卡车销量数据和公司高压共轨产品销量估算,高压共轨产品的市场占有率约为45.80%。 公司的轴类产品主要包括平衡轴和电机空心轴等。 公司在电机空心轴领域的布局较早,凭借锻造技术的优势,经过多年的技术研发和不断的改善,目前该生产工艺已经趋于成熟。 电机空心轴的主要客户包括上汽变速器和无锡威孚等。

问:8、公司如何看待锻造行业的竞争格局