8月28日晚，顺丰控股（002352）发布2023年半年报。报告显示，今年上半年，公司营收1243.66亿元，归属于上市公司股东的净利润41.76亿元，同比增长66.23%；扣非后净利润37.05亿元，同比增长72.51%。
顺丰控股此次发布的半年报成绩斐然，在物流行业快速复苏的大环境下，顺丰控股上半年快递业务件量达到了58.8亿票，同比增长14.6%。而在除去丰网速运业务的数据后，上半年速运物流板块的件量更是同比增长了18.3%。
顺丰控股表示，今年半年报中利润水平的超额增长一方面源于公司不断拓展优势业务；另一方面则得益于业务结构调整和新业务扭亏为赢，同时也得益于内部精细化管理下降的成本。事实上，根据多家快递企业发布的2023年半年报数据来看，今年快递行业的规模稳步扩增，网络布局也得到了优化，服务质量不断提升，整个行业呈现出良好的发展态势。
根据国家邮政局7月12日公布的2023年6月中国快递发展指数报告，上半年，中国快递业务量超过了600亿件，同比增长超过17%。而根据圆通速递（600233）和德邦股份（603056）发布的2023年半年报数据显示，圆通速递今年上半年实现归母净利润18.48亿元，同比增长16.39%；德邦股份上半年快递营收为100.21亿元，同比增长2.6%，快运营业收入为51.22亿元，同比增长11.1%，两者合计占比达到了96.49%。京东物流发布的2023年半年报数据显示，公司今年上半年实现了盈利，总收入达到了778亿元，同比增长32.6%，其中含快递、快运等其他客户收入同比增长了89.2%，达到了389亿元。
不仅仅是夯实自身业务，快递行业还在不断进行多方位的产业协同，挖掘潜在的增量空间。报告显示，京东物流在快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业进行了深耕，并与众多行业头部企业，如中粮、可口可乐、理想汽车和沃尔沃等达成了合作。
今年上半年，京东物流的一体化供应链客户收入达到了389亿元，单客平均收入持续增长。与此同时，顺丰控股在数智化改革方面也积极进取。今年上半年，顺丰供应链与小米集团宣布合作，共同打造原料央仓，实现从全面链通海外供应商到境内保税工厂、国内供应商和工厂，再到境内保税仓和工厂及生产线的全面覆盖。
此外，快递行业也在持续推动跨境电商的发展，快递企业不断完善境外枢纽和海外仓布局，加速协同出海的步伐。
在6月28日的全球智慧物流峰会上，菜鸟和速卖通宣布将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，逐步实现跨境包裹在5个工作日内送达的目标。而在7月初，亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场顺丰航空货运航线转场工作启动，目前已开通了5条国际货运航线。
深度科技研究院院长张孝荣告诉《证券日报》记者：“上半年随着经济恢复常态化运行，物流行业需求整体比较平稳，物流效率有所提升，运输费用占比略有提高，市场竞争较为激烈，许多企业加大力度向海外拓展新的发展空间。接下来一段时间，相关部门还将着力扩大内需、提振消费、促进民营经济发展，物流行业将迎来巨大的发展机遇。”
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为，未来快递行业的发展趋势将朝着更智能、更绿色、更综合化的方向发展。随着新技术不断涌现和消费者需求的不断提高，快递行业将更加注重综合化服务，提供包括物流、快递、仓储和电商等多元化服务。