2023年上半年，顺丰控股发布了半年报。数据显示，该公司上半年营收1243.66亿元，归属于上市公司股东的净利润为41.76亿元，同比增长了66.23%。剔除了非经常性损益后，净利润为37.05亿元，同比增长72.51%。
在物流行业迅速复苏的背景下，顺丰控股上半年快递业务的件量达到了58.8亿票，同比增长了14.6%。如果不计入丰网速运业务，速运物流板块的件量更是同比增长了18.3%。
顺丰控股表示，今年半年报公布的利润水平的超额增长一方面归功于公司不断扩大优势业务所带来的增量，另一方面也得益于业务结构调优和新业务的扭亏为赢。同时，公司还受益于内部精细化管理所带来的成本下降。
实际上，根据多家快递企业发布的2023年半年报数据来看，今年以来快递行业规模稳步扩增，网络布局更加优化，服务质量不断提升，行业发展保持良好势头。
根据国家邮政局于7月12日发布的2023年6月中国快递发展指数报告显示，上半年快递业务量超过600亿件，同比增长超过17%。
根据圆通速递发布的2023年半年报显示，公司今年上半年快递业务实现归母净利润18.48亿元，同比增长16.39%。根据德邦股份发布的半年报显示，公司今年上半年快递营收为100.21亿元，同比增长2.6%。快运营业收入为51.22亿元，同比增长11.1%。两者合计占比达到96.49%。京东物流发布的半年报显示，公司今年上半年实现盈利，总收入为778亿元，同比增长32.6%。其中，快递、快运等其他客户收入同比增长89.2%，达到389亿元。
值得一提的是，除了夯实自身业务外，快递行业还在不断进行多方位的产业协同，挖掘潜在的增量空间。
报告显示，京东物流深耕快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业，并与中粮可口可乐、理想汽车、沃尔沃等众多行业头部企业达成了合作。
上半年公司一体化供应链客户收入达到389亿元，单客平均收入持续增长。
而顺丰控股在数智化改革方面也在积极进取。
今年上半年，顺丰供应链宣布与小米集团合作，为其打造原料央仓，涵盖全面链通海外供应商、境内保税工厂、国内供应商及工厂、境内保税仓以及工厂及生产线。
此外，快递行业还在持续推动跨境电商的发展，快递企业不断完善境外枢纽和海外仓布局，加快协同出海步伐。
在6月28日的全球智慧物流峰会上，菜鸟和速卖通宣布将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，逐步实现跨境包裹的5个工作日送达。
今年7月初，亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场的顺丰航空货运航线转场工作启动，目前已开通了5条国际货运航线。
深度科技研究院院长张孝荣告诉记者：“上半年随着经济恢复常态化运行，物流行业的需求相对平稳，物流效率有所提升，运输费用占比略有提升，市场竞争较为激烈。许多企业纷纷向海外拓展新的发展空间。接下来，有关部门还将着力于进一步扩大内需，提振消费，促进民营经济发展。物流行业将迎来巨大的发展机遇”。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为，未来快递行业的发展趋势将朝着更加智能、绿色和综合化提升。
随着新技术的不断涌入和消费者需求的不断提升，快递行业将更加注重提供综合化服务，包括物流、快递、仓储、电商等多元化服务。