8月28日晚,顺丰控股(002352)发布了2023年上半年报告。报告显示,今年上半年,公司营收达1243.66亿元,归属于上市公司股东的净利润为41.76亿元,同比增长了66.23%。扣除非经常性损益后的净利润为37.05亿元,同比增长了72.51%。
这是顺丰控股上市以来的最好半年报,尤其是在物流行业快速复苏的背景下。顺丰控股的上半年快递业务件量达到了58.8亿票,同比增长了14.6%。若不包括丰网速运业务的数据,速运物流板块的件量更是同比增长了18.3%。
顺丰控股表示,今年半年报公布的利润水平超出预期增长,一方面是因为公司不断扩大了优势业务的增量;另一方面也得益于业务结构的调优和新业务的扭亏为赢,同时还得益于内部精细化管理带来的成本下降。
事实上,根据多家快递企业发布的2023年上半年报数据来看,今年以来快递行业规模稳步扩大,网络布局更加优化,服务质量不断提升,行业发展呈现良好的势头。
根据国家邮政局于7月12日发布的2023年6月中国快递发展指数报告显示,上半年,快递业务量超过600亿件,同比增长超过17%。
根据圆通速递(600233)发布的2023年上半年报告显示,该公司今年上半年快递业务实现了归母净利润18.48亿元,同比增长了16.39%。而德邦股份(603056)发布的2023年上半年报告显示,该公司今年上半年快递营收达到了100.21亿元,同比增长2.6%。快运业务收入为51.22亿元,同比增长11.1%。两者合计占比达到了96.49%。京东物流发布的2023年上半年报告显示,该公司今年上半年实现了盈利,总收入达到778亿元,同比增长32.6%。其中包括快递和快运等其他客户收入同比增长了89.2%,达到389亿元。
除了夯实自身业务外,快递行业还不断进行多方位产业协同,挖掘潜在的增量空间。
报告显示,京东物流在快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业深入发展,并与中粮可口可乐、理想汽车、沃尔沃等多家行业领先企业达成合作。
今年上半年公司一体化供应链客户收入达到了389亿元,单客平均收入持续增长。
顺丰控股则在数智化改革方面积极进取。今年上半年,顺丰供应链宣布与小米集团合作,为其打造原料央仓,涵盖全面链通海外供应商、境内保税工厂、国内供应商和工厂、境内保税仓以及工厂和生产线。
此外,快递行业还在不断推动跨境电商行业发展,不断完善境外枢纽、海外仓布局,加快协同出海步伐。
在6月28日举行的全球智慧物流峰会上,菜鸟和速卖通联合宣布,将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品,逐步实现跨境包裹5个工作日送达的目标。
7月初,亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场顺丰航空货运航线转场工作启动,目前已开通了5条国际货运航线。
深度科技研究院院长张孝荣表示:“上半年随着经济恢复常态化运行,物流行业需求整体比较平稳,物流效率有所提升,运输费用占比略有提升,市场竞争较为激烈,许多企业开始向海外拓展新的发展空间。接下来,有关部门还将致力于扩大内需、提振消费、促进民营经济发展,这将为物流行业带来巨大的发展机遇。”
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为,未来快递行业的发展将趋向更加智能、绿色和综合化。随着新技术的不断涌现和消费者需求的不断提升,快递行业将更加注重提供综合化服务,包括物流、快递、仓储、电商等多元化服务。