特斯拉官方微博在8月14日宣布，特斯拉Model 3推出了现车8000元的限时保险补贴。同时，从同一天起，Model Y长续航版的起售价从31.39万元降到了29.99万元，而高性能版的起售价从36.39万元降到了34.99万元。
车市降价一直是下半年的热门话题。进入8月以来，新能源车企纷纷宣布降价促销。上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等汽车品牌都在8月期间宣布推出部分车型降价促销，最高降幅达到6万元。除了现金优惠，一些车企还通过调整权益和推出价格更低的车型来实现变相降价。
特斯拉宣布了Model Y长续航版和高性能版的价格调整。从2023年8月14日起，Model Y长续航版的起售价从31.39万元调整为29.99万元，高性能版的起售价从36.39万元调整为34.99万元。Model Y是特斯拉的中型SUV，在2019年3月发布，共有标准版、长续航版、双电机全驱版和性能版四种车型。此次调价中，Model Y标准版的价格没有进行调整。特斯拉中国官网上的Model Y价格已经完成了调整。除了Model Y，Model 3也有优惠。特斯拉Model 3推出了现车8000元的限时保险补贴，只要在2023年8月14日（含）至2023年9月30日（含）之间下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，通过合作保险机构购买相应车险即可享受补贴8000元。
另外，如果通过朋友的推荐购买Model 3或Model Y，可以参与“赢得引荐奖励”活动，包括购车3500元的引荐奖励（复购也享受此优惠）、90天免费试用EAP功能，7000积分的引荐奖励，以及限时转移FSD（完全自动驾驶能力）的权益（老车主购车时可享受）。降价的消息引起了很多新车主的不满，他们吐槽自己刚提车就降价了，有网友表示去年6月底买的长续航版Model Y，“降了8万多了”，感到心脏受不了。也有人希望标准版的Model Y也能加入降价行列，因为大部分人买的就是这个版本。
在二季度的财报会上，马斯克曾强调，如果宏观环境不能保持稳定，特斯拉也不得不降价。特斯拉中国7月份的销量为6.4万辆，是今年以来最低的月度成绩。今年以来，特斯拉已经多次调价。例如1月6日，特斯拉宣布大幅降低国产Model 3和Model Y的价格。国产Model 3的起售价降至22.99万元，Model Y的起售价降至25.99万元，创下历史最低价格。4月份之后，特斯拉在全球范围内再次进行了一轮降价，其中涉及的车型仍然是Model 3和Model Y。但是进入5月份之后，特斯拉在4天内（5月2日~5日）又进行了两轮涨价。5月2日，特斯拉中国官网显示，两款国产车型全系涨价2000元。而5月5日，特斯拉再次宣布将其在中国销售的Model S和Model X的售价上调1.9万元。7月1日，特斯拉中国推出了购买全新Model S和Model X现车可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠福利的活动。其中，Model S的起售价为77.39万元，Model X的起售价为86.39万元。
2022年初，特斯拉宣布将推出全新的Model 3车型，项目代号为“Project Highland”。之前有消息称，新款Model 3计划于今年7月正式发布，并在2024年一季度陆续开始交付。上个月，特斯拉中国的销售人员告诉