炒股就看金麒麟分析师研报。金麒麟分析师研报是权威、专业、及时、全面的投资分析报告，能够帮助投资者挖掘潜力主题机会。恒大汽车是一家港股公司，最近复牌后首个交易日开盘不久即暴跌了68.44%，截至午盘时该股下跌61.25%。
恒大汽车从2022年4月1日开始停牌，停牌前最后一个交易日收盘价为3.2港元/股，上涨了1.91%。7月27日晚间，恒大汽车发布公告称，已满足复牌要求，已经向联交所申请从7月28日上午9点开始恢复股份买卖。
目前，中国恒大集团仍然是恒大汽车的大股东，持有该公司63.479亿股股份，占投票权股份的比例为58.54%。恒大汽车是恒大系三家港股公司（中国恒大、恒大物业、恒大汽车）中第一家完成复牌的公司。根据上市规则，连续停牌18个月的证券将被除牌。
根据恒大汽车在2021年7月26日晚间补发的财务报告显示，该公司在2021年亏损了563.44亿元，在2022年亏损了276.64亿元，两年总共亏损超过了840亿元。截至2022年底，恒大汽车负债总额为1838.72亿元，扣除预收账款后的负债规模为1805.58亿元，其中涉及到未能清偿的到期债务累计约116.26亿元，集团逾期商票累计约185.12亿元。恒大汽车表示，集团在可预见的未来将需要获得大量资金，以满足各种合约和其他安排的财务责任和资本开支。集团已经采取了一系列计划和措施来缓解流动资金压力和改善财务状况。
在业务方面，据券商中国报道，恒大汽车表示，未来将推出一系列恒驰车型，根据实际情况陆续推出和生产恒驰6和恒驰7。目前，恒驰5已经实现了量产并进入市场。
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