根据航运界航运界网消息，Alphabliner的数据显示，目前仅有三家上市班轮公司的市值超过100亿美元。
据Alphabliner表示，过去18个月中，货运市场的低迷导致了11家上市班轮公司市值总计下跌了1330亿美元，如今仅剩下三家市值超过100亿美元的上市班轮公司。其中，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）、马士基和中远海控的市值分别为301亿美元、286亿美元和212亿美元。
而在2022年5月，当时的11家上市班轮公司中有7家的市值超过100亿美元，包括赫伯罗特、马士基、中远海控、长荣海运、韩新海运（HMM）、阳明海运和万海航运。
此外，Alphabliner补充道，目前11家上市班轮公司的市值略低于1100亿美元，而在2022年5月曾达到了2430亿美元的历史高点。
赫伯罗特作为全球第五大班轮公司，其市值之所以如此庞大，是因为该公司只有3.6%的股票流通交易，所以股票交易对市值的影响并不成比例。
总的来说，在2021年和2022年疫情期间，由于供应链中断，运价创下历史新高，导致班轮公司的营收和市值都大幅增长。然而，随着此后货运市场疲软，运价暴跌，两者也都大幅下降。