中国中车（601766）在8月25日晚间发布了2023年上半年度报告。报告显示，公司上半年实现了873.03亿元的营业收入，同比增长了7.39%；归属于上市公司股东的净利润达到了34.60亿元，同比增长了10.53%。公司整体经营发展保持了稳健的态势。
这半年，中国中车在以轨道交通装备为核心，以战略性新兴产业为主体的多元业务架构上更加均衡，为整体业绩的持续稳定提供了支撑。
与此同时，凭借全球市场优势和雄厚的技术壁垒，铁路装备业务的优势不断巩固，城轨与城市基础设施业务持续壮大，风电装备、机电、新材料等多元化业务得到了拓展，现代服务业务实现了规范发展，公司在开拓新的市场格局方面取得了显著成果，长期投资价值不断显现。
上半年，中国中车的铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务和现代服务业务分别实现了285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元和28.39亿元的收入，分别占总收入的比重为32.72%、21.82%、42.21%和3.25%。
其中，得益于储能设备和高端零部件收入的增加，中国中车的新产业收入表现尤为亮眼，上半年的营业收入同比增长了21.03%，超出了同期铁路装备13.99%的营收增速。
具体来看，铁路装备业务中机车业务的收入达到了94.80亿元，客车业务收入为12.63亿元，动车组业务收入为137.33亿元，货车业务收入为40.87亿元。城轨与城市基础设施业务中城市轨道车辆的收入为149.30亿元。
在这个报告期内，公司共计新签订单为1357亿元，其中新签海外订单为308亿元，规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业的前列。风电装备、高分子复合材料等产品进入了国内的前列，公司还获得了首个海上风电市场项目订单，取得了历史性突破。
上半年，中国中车积极主动适应新的环境和变化，抓住了全球市场的机遇，坚持“一核两商一流”的战略定位，加快了“一核三极多点”的业务布局，推动业务全产业链的国际化发展，加速了成为世界一流企业的进程。
公司积极落实了“十四五”国际化经营发展规划，抓住了“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作的机遇，积极拓展了轨道交通和新产业业务的国际市场领域，实现了国际化经营的转型升级和稳步健康发展。
在国际业务方面，中国中车的轨道交通装备出口业务持续巩固，客运内燃动车组出口了阿联酋，签订了新加坡全寿命周期项目，雅万高铁运营动车组全部交付，我国首次出口了新能源轻轨车辆。
同时，中国中车也继续专注于风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品的国际化发展，永济电机公司成功出口了南美洲的首批大功率风力发电机。
上半年，得益于境外交付产品收入的增加，中国中车在中国大陆以外的其他国家或地区的营业收入达到了124.58亿元，同比大幅增长了44.24%。
报告期内，中国中车坚持科技自立自强，持续增加研发投入，推进了重大产品的研制，进一步激发了企业的增长动力。
在研发投入方面，中国中车始终保持着高水平的投入，在上半年研发投入约为49.16亿元，占营业收入的比例为5.63%。
通过持续的技术创新和升级，中国中车上半年完成了1718项专利申请，其中包括了1120项发明专利申请和86项海外专利申请。公司还获得了第二十四届中国专利奖的金奖、银奖和优秀奖共计6项。
在轨交装备等领域的重大产品研制方面，中国中车取得了显著的成果：CR450动车组创造了时速891公里的世界新纪录，雅万高铁联调联试综合检测列车的运行速度达到了350公里，时速80公里的A/B型中国标准地铁列车成功下线。
展望下半年，站在深化国企改革的新起点上，中国中车将以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加速向“制造 + 服务”和系统解决方案提供商的转型，为客户提供更有价值的产品和服务。
来源：中国证券报·中证网 作者：周佳