9月份，多家自主品牌车企陆续公布了销量成绩，许多车企的销量大幅增长。其中，比亚迪的销量遥遥领先，新能源汽车销量突破了28万辆；赛力斯新能源汽车的月销量首次突破了1万辆大关，环比增长了64.12%；还有6家新势力车企的销量都超过了1.2万辆。
业内人士表示，车企们用各种促销手段、不断推出新车型以及地方购车补贴等来推动车市的升温，车市“金九银十”的态势有望超出年初的预期。
从销量保持上升的态势来看，比亚迪九月份的新能源汽车销量为28.75万辆，环比增长4.7%，同比增长42.8%；今年累计销量为207.96万辆，同比增长76.23%。今年以来，比亚迪不断推出新产品，丰富了产品线，有助于推动销量增长。
另外，长安汽车自主品牌的新能源汽车九月份销量达到了50990辆，环比增长27%，同比增长69.71%；今年累计销量为30.67万辆，同比增长96.15%。其中，长安启源在九月份下订了10032辆；深蓝汽车交付了17370辆车；阿维塔交付了3083辆车，环比增长超过了50%。
赛力斯新能源汽车的销量在今年九月份首次突破了1万辆大关，销量达到了10246辆，环比增长了64.12%，扭转了连续两个月销量环比下降的趋势。这一销量增长主要得益于AITO问界新M7系列的正式上市。九月十二日，AITO问界新M7系列正式上市。据AITO官方数据显示，在上市的25天里，AITO问界新M7的订单量超过了5万辆，其中十月六日订单量突破了7000辆。预计仅在国庆假期里，AITO问界新M7的订单量就超过了2万辆。该车搭载了HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，实现了智能驾驶体验的大幅进化和持续升级。
新势力车企的表现也十分亮眼。九月份，理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、极氪汽车这六家新势力车企的交付量都超过了1.2万辆。只有蔚来汽车和极氪汽车的交付量环比下降，其中蔚来汽车的降幅有所扩大，交付排名从八月份的第二名降至九月份的第三名。具体来看，九月份理想汽车的交付量依旧保持了强劲的增长势头，仍位居当月新势力车企交付榜的第一名，交付了36060辆新车，环比增长了3.3%。理想汽车方面表示：“九月份，随着市场需求不断增长，理想汽车实现了多项历史性突破，周销量、月销量和订单量均创下新高，其中九月份的订单量已经超过了4万单。”
九月份新势力车企交付榜的第二名是零跑汽车，交付了15800辆新车，环比增长了11.3%，扭转了上月环比下降的趋势，创下了单月交付的新纪录。紧随其后的是蔚来汽车，九月份交付了15641辆新车，环比下降了19%。交付榜的第四名是小鹏汽车，九月份交付了15310辆新车，环比增长了12%，同比增长了81%，连续八个月保持了强劲增长，其中小鹏G6的交车量达到了8132辆。哪吒汽车九月份交付了13211辆新车，环比增长了9%。此外，极氪汽车九月份交付了12053辆新车，环比微降。
从新车型的效应来看，九月份以来，特斯拉的Model3焕新版、小鹏的2024款G9和P5、AITO的问界新M7等多款新车型陆续上市，进一步丰富了车市的供给。在国庆假期期间，中国证券报记者在北京的大兴区、海淀区和东城区的多个特斯拉销售门店看到，Model3焕新版已经到店展示了。大兴区某特斯拉销售门店的工作人员告诉记者：“最近来看新款Model3的顾客比较多，但是下单的顾客没有前几周多。”记者了解到，预计这个月Model3焕新版会开始交付。9月1日，特斯拉的Model3焕新版在中国大陆开始预售。
此外，哪吒X的首批量产车于10月7日正式下线，新车有望在10月中下旬正式上市，预计会实现上市即交付；全景智慧旗舰SUV的AITO问界M9将于12月上市。新车型的快速上市进一步点燃了车市“金九银十”的热度。同时，各地的车展也陆续启动，有望推动消费潜力的释放。
10月5日，合肥市商务局发布的数据显示，从9月29日到10月4日举办的2023年合肥国际新能源汽车展览会取得了丰硕的成果。展览会持续了6天，累计吸引了53.5万人次的观众，销售了18037辆汽车，销售额超过了31.7亿元。10月7日，深圳发布通告称，为期5天的深圳国际车展累计吸引了约38.69万人次的观展人数，预定成交的车辆共计达到了18839辆，成交总金额超过了57亿元。
信达证券表示，在