中国中车（601766）在8月25日晚间发布了2023年上半年度报告。报告显示，该公司上半年实现营业收入873.03亿元，同比增长7.39%；实现归属于上市公司股东的净利润34.60亿元，同比增长10.53%，整体经营发展持续稳健。
上半年，中国中车的业务架构更加均衡，以轨道交通装备为核心，以战略性新兴产业为主体，支撑着整体业绩的持续稳中向好。
在全球市场优势和技术壁垒的基础上，铁路装备业务优势不断巩固，城轨与城市基础设施业务持续壮大，风电装备、机电、新材料等新业务不断拓展，现代服务业务实现规范发展，打开了新的市场格局，展现了长期投资价值。
铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务以及现代服务业务分别实现了285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元和28.39亿元的收入，占总收入的比重分别为32.72%、21.82%、42.21%和3.25%。
特别值得一提的是，由于储能设备和高端零部件收入的增加，中国中车的新产业业务表现尤为亮眼，上半年营业收入同比增长了21.03%，超过了同期铁路装备13.99%的营收增速。
具体来看，铁路装备业务中机车业务收入为94.80亿元，客车业务收入为12.63亿元，动车组业务收入为137.33亿元，货车业务收入为40.87亿元。城轨与城市基础设施业务中城市轨道车辆收入为149.30亿元。
报告期内，中国中车新签订单为1357亿元，其中新签海外订单为308亿元，规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列。风电装备、高分子复合材料等新兴产业业务进入国内前列，公司获得了首个海上风电市场项目订单，实现了历史性突破。
上半年，中国中车积极适应新的环境变化，抓住全球市场机遇，对“一核两商一流”战略定位加快布局，“一核三极多点”业务迅速推进，推动业务全产业链的国际化发展，加快建设世界一流企业。
中国中车在国际化经营发展规划方面持续落实“十四五”计划，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，积极拓展轨道交通和新产业业务的国际市场领域，实现了国际化经营转型升级和稳步健康发展。
在国际业务方面，中国中车的轨道交通出口业务持续巩固，客运内燃动车组出口到阿联酋，签订了新加坡全寿命周期项目，雅万高铁运营动车组已全部交付，我国首次出口新能源轻轨车辆成功下线。
同时，中国中车继续聚焦风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品的国际化发展，永济电机公司顺利装车发运南美洲的首批大功率风力发电机。
上半年，得益于境外交付产品收入的增加，中国中车在中国大陆之外的其他国家或地区的营业收入达到了124.58亿元，同比大幅增长了44.24%。
报告期内，中国中车坚持科技自立自强，不断加大研发投入，推进重大产品研制，进一步激发企业增长动力。
中国中车始终保持高水平的研发投入，上半年研发投入约为49.16亿元，占营业收入的比例为5.63%。
通过持续的技术创新与升级，中国中车上半年申请的专利总数达到了1718项，其中包括1120项发明专利申请和86项海外专利申请，还获得了第二十四届中国专利奖金奖1项、银奖1项和优秀奖4项。
在轨交装备等领域的重大产品研制上取得了显著成效：CR450动车组创造了时速891公里的世界新纪录，雅万高铁联调联试综合检测列车的试时速达到了350公里，时速80公里A/B型中国标准地铁列车成功下线。
展望下半年，中国中车将以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商的转型，为客户提供更有价值的产品和服务。
参考来源：中国证券报·中证网 作者：周佳