受台风影响，上周北上资金仅有4个交易日，净卖出157亿元，连续第4周出现净卖出。
从市场的角度来看，沪股通净卖出120亿元，而深股通流出趋势持续减缓，上周仅净卖出37亿元。
上周北上资金净买入最多的个股是汽车、计算机和电子行业，这三个行业逆势获得了超过10亿元的北上资金净买入。医药生物、国防军工和家用电器等行业也获得了超过亿元的净买入。
与此相反，非银金融行业被大幅净卖出，净卖出金额超过64亿元，其中绝大部分减持的是券商股。食品饮料行业被净卖出近50亿元，其中大部分减持的是白酒股。银行股被净卖出超过36亿元，交通运输和有色金属等行业也被净卖出超过10亿元。
在北上资金大幅净卖出的背景下，比亚迪（002594）逆势获得了近15亿元的净买入，成为上周唯一净买入超过10亿元的个股，其持股增加了602万股，总持股达到了9260万股，持股市值高达231亿元。
上周五晚间，比亚迪在港交所公告，8月销量合计约为27.44万辆，其中纯电动乘用车销量约为14.56万辆，混合动力乘用车销量约为12.85万辆；今年累计销量约为179.22万辆。
此外，比亚迪还公布了2023年上半年报，实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%，净利润109.54亿元，同比增长204.68%。其毛利率持续提高至20.67%，超过了理想汽车的20.5%和特斯拉的18.7%。
根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年比亚迪在新能源车市场的占有率扩大到了33.5%，也就是说在国内每卖出三台新能源车，就有一台是比亚迪的。而调查公司MarkLines的数据也显示，比亚迪上半年全球新车销量同比增长96%至125万辆，超过了德国梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
另外值得注意的是，宁德时代（300750）、双环传动（002472）、江淮汽车（600418）和亿纬锂能（300014）等新能源车产业链上的个股上周也获得了超过亿元的北上资金净买入。此外，赛伍技术（603212）、浙江世宝（002703）和北汽蓝谷（600733）等个股的持股数量较上周末增加了50%以上。
中金公司（601995）表示，地方政策对充电桩建设的鼓励有望从解决补能焦虑的角度来支持新能源车下乡活动，并促进新能源汽车的消费。这将间接推动下游需求的持续增长。
展望未来，随着9月和10月的车市旺季来临，地方政策逐步落实、主力新车型上市交付以及供应链降价的催化作用，新能源车的下游需求有望持续增强。
此外，医药股上周也是北上资金增持的重点。其中，北上资金耗资1.25亿元增持了艾力斯434万股，占流通股的2.1%。这使得艾力斯的持股数量从上周末的137万股猛增至571万股，创下历史新高，增仓幅度高达317%。
艾力斯上半年报表现非常亮眼。上半年实现了7.49亿元的营业收入，同比增长149.24%；净利润为2.08亿元，同比增长678.69%。
艾力斯主要专注于肿瘤治疗，其中伏美替尼是艾力斯自主研发、拥有自主知识产权的肿瘤治疗药物。随着新版国家医保目录将伏美替尼纳入国家医保报销范围，包括二线治疗和一线治疗适应症，为公司2023年上半年甚至全年的销售业绩奠定了基础。
此外，恒瑞医药（600276）、云南白药（000538）、爱尔眼科（300015）和九安医疗（002432）上周也获得了超过亿元的北上资金净买入。一品红（300723）、福瑞股份（300049）、爱博医疗和泽璟制药-U等个股的持股数量较上周末增加了50%以上。
平安证券认为，随着集中采购政策的影响逐渐减弱，生物医药行业的大浪淘沙阶段已经基本结束。随着疫情的影响减弱和生物医药技术的进步，未来药品整体销售规模将逐渐好转。由于我国肿瘤发病率持续上升的影响，抗肿瘤药物的使用增长较快，抗肿瘤药物的占比从12.27%迅速增长至16.23%，逐步超过抗感染类药物，成为第一大用药类别。