恒大汽车(00708)股价上涨超过25%，截至发稿，上涨了26.61%，报价1.57港元，成交额为9166万港元。
根据消息，7月27日晚，恒大汽车发布公告称，自2022年4月1日上午9时起，公司股份暂停买卖。
由于公司已达到复牌指引的要求，因此公司已经申请在2023年7月28日上午9时起恢复港交所交易。
与此前相比，在前一天，恒大汽车连续发布了2021年、2022年中期以及2022年的三份业绩报告。
报告显示，恒大汽车在2021年到2022年的两年期间共计亏损840亿元。
恒大汽车表示，将通过业务和运营重组计划以及融资计划，缓解资金压力并改善财务状况。
此外，根据恒大汽车公布的数据，截至2023年5月31日，已经交付新能源汽车超过1000辆。
但实际上，这一业绩与恒大汽车的目标相差甚远。
此前，恒大汽车已设定了“2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”的目标。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，当前汽车行业竞争非常激烈，整个行业已经进入洗牌和产业升级的阶段，门槛越来越高。
恒大汽车一直在造车，但主要精力放在融资和收购上，而没有专心致志进行研发。该公司已经多次犯过错误决策，在整个行业和市场上的口碑非常差。