截至发稿时，美东汽车(01268)下跌6.11%，报7.84港元；中升控股(00881)下跌2.37%，报26.8港元；永达汽车(03669)下跌2.33%，报3.35港元。大摩最近的研报指出，由于新车利润率显著恶化，售后业务表现放缓，再加上高端燃油车需求复苏遥遥无期，预计中升控股、美东汽车及永达汽车等汽车经销商今年上半年盈利将同比下跌。为了稳定售价，预计下半年这些经销商可能进一步削减供应，并提供更多回扣来补贴亏损的电动汽车销售业务。
对于这3家在港上市的汽车代理商，中银国际表示，新车销售毛利的急剧下跌是上半年盈利下滑的主要原因，幅度大约在低双位数至四成之间。该行认为，这三家汽车代理商的估值分歧不能仅通过盈利表现来解释。
鉴于毛利率的压力，该行下调了对这3家汽车代理商的盈利预测和目标价。不过，该行仍然认为，即使盈利下滑，这些经销商仍然具有潜力，因为他们在电动汽车市场上表现良好。目前，市场对电动汽车的需求正在增长，这可能会为这些经销商带来新的盈利机会。
总的来说，汽车经销商在目前面临一些挑战，但也有一些新的机会。他们需要适应消费者的需求变化，并放缓对传统燃油汽车的依赖，转向更环保和节能的电动汽车市场。同样重要的是，经销商需要寻找创新的销售策略和业务模式，以应对越来越激烈的竞争。虽然当前形势可能不容乐观，但未来的汽车销售市场仍然有巨大的潜力。