中国汽车研究机构与其他机构合作,共同创建道路与车辆安全联合研究中心

近期,中国汽研(601965)在2023科技节暨总部基地十周年科技大会上宣布成立了道路及车辆安全联合研究中心。该中心由中国汽研与多家单位联合组建。中国汽研还与其他单位一同发布了新成立的新能源汽车数据创新协作平台。

中国中检党委书记、董事长许增德在会议上发表讲话,表示中国中检将继续加大资源投入,利用中国汽研作为平台整合集团相关资源,打造服务综合性的交通运输服务平台,提升汽车全产业链的核心竞争力,为我国汽车产业的高质量发展提供支持。

中国汽研党委书记、董事长万鑫铭在会上提到,中国汽研将继续深化国有企业改革,优化战略布局,聚焦主业,多元驱动推动企业高质量发展。他表示,中国汽研将继续实施人才强国战略和创新驱动发展战略,不断提高自身的核心竞争力。

随着机动化程度的不断提高,如何减少道路交通伤害、保障人身安全成为了社会各界关注的焦点。为了解决这一问题,中国汽研、湖南大学和吉利汽车联合成立了道路及车辆安全联合研究中心。该中心将成为我国道路及车辆安全原创技术的研发平台和高水平人才的聚集平台,在各方协作合作下将产生更多的技术成果,为中国汽车安全行业的发展做出更大贡献。

在科技大会上,中国汽研还正式发布了2023版中国汽研汽车指数规程。这一规程是在中国汽车工程学会和中国汽车工业协会的指导下,中国汽研联合16家研究机构、高校、42家整车企业以及内外部136位专家共同推进的。通过线上交流、走访调研、集中研讨等形式,倾听行业意见,形成了规程征求意见稿,并向全社会公开征求意见,最终形成了2023版的IVISTA中国智能汽车指数和C-AHI中国汽车健康指数测评规程。

随着汽车科技的快速发展,从自动驾驶到智能网联,从新能源技术到车联网应用,数据成为推动汽车行业发展的关键因素。在会上,中国汽研能源动力事业部副总经理鲍欢欢、海南省新能源汽车促进中心主任钟东、西安中创三优总经理王娟、西部数据代表、河南中平云能代表徐青达共同发布了新能源汽车数据创新协作平台。该平台将围绕新能源汽车安全预警和健康管理方向进行研发,开发基于多模态耦合技术和深度神经网络技术的第二代高精度算法,致力于能源安全综合评估算法体系的建立,并建立数据可持续发展体系,为建设新能源汽车数据生态贡献解决方案。

此外,为促进技术交流和相互学习,中国汽研检测工程事业部安全中心副主任王国杰、风洞中心副主任王庆洋、中国汽研信息智能事业部行业技术部部长、中汽院智能网联公司总经理助理胡孟夏、中国汽研能源动力事业部电池领域专家赵志伟以及中国汽研装备事业部、重庆凯瑞测试装备有限公司副总经理谌发坤分别分享了科技报告。这些报告涵盖了产品研发驱动安全中心高质量发展、汽车空气动力学开发先进装备与关键技术、智能驾驶安全测评技术、新能源汽车动力电池安全测评技术研究以及汽车研发端测试装备开发与应用案例分享,分享了相关领域的新成果和新观点。