2023年9月4日，德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式开幕。宁德时代（300750）携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池――神行超充电池。
展会现场，宁德时代向参观者展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品，以及EVOGO换电、骐骥换电等针对不同场景的解决方案。其中，神行超充电池和M3P电池是首次在海外展示。
作为全球首款采用磷酸铁锂材料实现4C超充的动力电池，神行超充电池备受现场关注。在欧洲，汽车制造商协会的数据显示，今年31个欧洲国家的新能源乘用车注册量达到141.9万辆，同比增长了26.8%，新能源车渗透率达到21.5%。欧洲正在快速推进全面电动化，市场对动力电池特别是综合性能优越的产品有着强烈需求。目前，虽然欧洲正在通过推动充电站建设缩短充电距离，但如何实现快速补能的问题仍亟待解决。
神行超充电池通过材料和材料体系、系统结构等全方位创新突破了磷酸铁锂材料体系的性能极限，实现了“充电10分钟，行驶800里”的超快充电速度。它重新定义了磷酸铁锂电池，可以大大缓解欧洲消费者对补能问题的焦虑。同时，神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式，可轻松实现700公里以上的续航里程，在-10℃的低温环境下只需30分钟即可充至80%。此外，它采用改良电解液和高安全涂层隔膜，为电池安全提供了双重保障。通过智能算法对全局温度进行管控，实现了极致的安全标准，全面提升了磷酸铁锂电池的综合性能。
宁德时代已经在欧洲建设了研发中心，并投资建设了两家生产基地，构建了成熟的渠道网络体系，实现了本地化的研发、生产和营销。宁德时代凭借其领先的制造能力，神行超充电池将快速在欧洲市场上推广，使欧洲消费者能尽快驾驶搭载神行超充电池的新能源汽车。
在零碳方面，宁德时代于今年4月发布了零碳战略，承诺在2025年实现核心运营碳中和，在2035年实现整个价值链的碳中和。通过四大创新体系，在五个关键节点进行技术降碳，宁德时代目前已经拥有两家全资和一家合资的“零碳工厂”。同时，宁德时代实施了对电池中所有有价金属的全回收，其锂电回收规模连续多年位居全球第一。
为了在2050年前实现欧洲地区的碳中和，欧盟正在加速推动汽车电动化转型。宁德时代将与全球合作伙伴携手共进，为推动欧洲乃至全球的汽车电动化做出卓越贡献。