近期，国内两家电池厂商宣布将在美国进行投资建设电池产能。国轩高科的全资子公司国轩计划在美国伊利诺伊州建设年产40GWh的电池工厂，被认为是该州迄今为止规模最大的动力电池投资项目。另一家电池厂商亿纬锂能也与三个合作方合资共同出资26.4亿美元，在美国进行电池产能的投建。根据市场观察，随着海外新能源汽车市场的不断增长，动力电池的需求也在不断增加。因此，国内的多家电池厂商纷纷加快了海外布局的步伐。
国轩高科在美国伊利诺伊州投资建设的电池工厂将成为该州最大的电动汽车电池超级工厂。根据计划，工厂将专注于锂离子电芯、电池组和储能系统集成业务，预计投产后将具备10GWh年产电池组和40GWh年产电芯的产能。工厂将基于现有的一座工厂进行改造，并预计在2024年投产。国轩高科希望通过这一项目提升公司在北美地区的供应能力，满足电动汽车行业不断增长的电池需求。国轩高科董事长李缜表示，到明年底，国轩在全球的电池产能将超过200GWh。同时，他透露该项目将重新利用现有工厂的基础设施，既节约了资源，又提高了建设效率。
亿纬锂能宣布与三个合作方合资共同投资建设电池产能。其中，合资公司将主要用于生产商用车所需的电池。合资公司由亿纬锂能的全资子公司亿纬美国与Electrified Power、Daimler Truck和PACCAR共同出资设立，各方出资上限合计为26.4亿美元。在这三家合资方中，Electrified Power由康明斯间接控股，而康明斯是全球电力技术领域的领导者；Daimler Truck由戴姆勒卡车控股，戴姆勒卡车是全球最大的商用车制造商之一；PACCAR则是一家全球技术公司，设计制造高质量的轻型、中型和重型卡车，并提供客户服务支持。亿纬锂能表示，合资公司将从亿纬锂能或其子公司获得产品的开发、制造和商业化许可，并支付相应的授权许可费用。
国内电池厂商加快海外布局的原因之一是看中了北美市场的商机。根据数据显示，美国新能源车市场持续增长，至2030年预计新能源车渗透率将达到50%。这一趋势直接带动了动力电池的需求增长。除了美国市场，全球范围内的电池厂商也加快了海外布局的步伐。今年上半年，国内锂电池产品出口额同比增长69%，海外业务已成为锂电池厂商的新的增长点。例如，宁德时代与福特合资在美国建设动力电池工厂，而宁德时代方面表示，很多美国企业都在与它洽谈提供产能的事宜。除此之外，其他电池厂商如亿纬锂能、孚能科技等也纷纷加快了