近期，在上海科学会堂举行了一场名为“数字孪生赋能城市交通高质量治理”的交通先锋论坛暨第23届中国国际工业博览会科技论坛交通分论论坛。该论坛由上海市科学技术协会指导，并由上海市交通工程学会和深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（简称"深城交"）联合主办。本次论坛的主题是"新技术·新模式·新治理"，多位专家学者齐聚一堂，共同探讨了交通数字孪生关键技术以及赋能城市交通高质量治理的应用实践和发展模式。
此次论坛邀请了上海市科学技术协会学术部副部长葛朝晖、上海市交通工程学会顾问、原秘书长朱惠君、同济大学原副校长、教授杨东援、无锡市国土空间规划编制研究中心主任黄洁、深城交智能研究院副院长孙超、上海电科智能公司智能交通事业部总工程师杨学晨、上海市交通委科技委常务副主任、上海市交通委员会原总工程师、一级巡视员李俊豪、同济大学教授、博导、城市交通研究院副院长吴娇蓉、上海市交通工程学会副秘书长、同济大学教授石小法等多名行业内知名专家、学者进行了演讲和交流。
论坛由深城交副总经理田锋主持，深城交智能研究院副院长孙超做了题为"基于数字孪生的新一代城市级交通操作系统探索及应用实践"的主题演讲。杨东援教授在主题演讲中指出，系统韧性是数字孪生赋能城市交通的重要任务领域，并从生态环境、经济、社会和组织四个维度，定义了交通系统需要应对的冲击，以及系统韧性的要求和达成路径。而黄洁主任介绍了无锡市综合交通模型的构建与应用，并分享了该模型在城市交通研判分析、交通发展战略研判、交通基建评估等方面的成果与实践经验。孙超副院长从数字孪生行业发展、城市交通业务逻辑演变、全域城市级交通调控等方面，分析了交通行业发展趋势，并介绍了深城交构建的城市级交通操作系统在数字化赋能方面的实践应用。杨学晨总