2023年9月4日，德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑举行。宁德时代（300750）携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲盛大发布全球首款采用磷酸铁锂材料、可大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。
在展会上，宁德时代展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品，以及面向不同场景的解决方案，如EVOGO换电、骐骥换电。
其中，神行超充电池和M3P电池在海外首次亮相。作为全球首款在磷酸铁锂材料上实现4C超充的动力电池，神行超充电池备受关注。
根据欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年欧洲31个国家的新能源乘用车注册量达到141.9万辆，同比增长26.8%，新能源车渗透率达到21.5%。欧洲正在加速实现全面电动化，对动力电池的综合性能优质产品需求旺盛。尽管欧洲通过推动充电站建设来缩短间隔距离，逐步解决续航焦虑问题，但快速补能问题仍然需要解决。
神行超充电池通过持续创新，突破了磷酸铁锂材料体系的性能边界，实现了“充电10分钟，行驶800里”的超快充速度。这重新定义了磷酸铁锂电池，能够大幅缓解欧洲消费者的补能焦虑。同时，神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式，续航轻松达到700公里以上，即使在-10℃低温环境下也能在30分钟内充至80%。通过改良电解液、高安全涂层隔膜等措施，为电池安全提供“双保险”，通过智能算法对全局温场进行管控，实现极致安全标准。这将全面提升磷酸铁锂电池的综合性能。
宁德时代已经在欧洲建立了研发中心、投建了两家生产基地，并构建了成熟的渠道网络体系，实现了本地化研发、生产和营销。利用宁德时代领先的极限制造能力，神行超充电池将快速落地欧洲市场，让欧洲消费者尽快驾驶搭载了神行超充电池的新能源汽车。
今年4月，宁德时代发布了零碳战略，承诺在2025年实现核心运营碳中和，在2035年全价值链实现碳中和。通过四大创新体系，宁德时代对五大关键节点进行技术降碳，目前已拥有两家全资和一家合资的“零碳工厂”。同时，宁德时代对电池中的有价金属进行全面回收，连续多年位居全球第一。
为了在2050年前实现欧洲地区的碳中和目标，欧盟正加速推动汽车电动化转型。宁德时代将与全球合作伙伴合作，为推动欧洲乃至全球汽车电动化做出卓越贡献。