8月28日晚，顺丰控股（002352）发布了2023年上半年报。报告显示，今年上半年，公司营收1243.66亿元，归属于上市公司股东的净利润为41.76亿元，同比增长66.23%。扣非后净利润为37.05亿元，同比增长72.51%。这是顺丰控股成立以来取得的最好半年业绩。在物流行业快速复苏的背景下，顺丰控股上半年的快递业务件量达到了58.8亿票，同比增长14.6%。若不包括丰网速运业务的数据，上半年速运物流板块的件量甚至同比增长了18.3%。顺丰控股表示，今年半年报公布的超出预期的利润增长水平，一方面得益于公司不断扩大优势业务的增长，另一方面也得益于业务结构的调优和新业务的扭亏为盈，同时还受益于内部精细化管理带来的成本下降。
实际上，根据多家快递企业公布的2023年上半年报数据来看，今年以来，快递行业规模稳步扩大，网络布局进一步优化，服务质量不断提升，行业发展呈现良好的势头。根据国家邮政局7月12日发布的2023年6月中国快递发展指数报告显示，上半年，快递业务量超过600亿件，同比增长超过17%。根据圆通速递（600233）发布的2023年上半年报，公司今年上半年快递业务实现了归母净利润18.48亿元，同比增长16.39%。根据德邦股份（603056）发布的2023年上半年报，公司今年上半年快递营收为100.21亿元，同比增长2.6%，快运营业收入为51.22亿元，同比增长11.1%，快运业收入和快递业收入的总和占比高达96.49%。根据京东物流发布的2023年上半年报，公司今年上半年实现了盈利，总收入为778亿元，同比增长32.6%，其中包括快递、快运等其他客户的收入同比增长了89.2%，达到389亿元。
值得一提的是，快递行业除了在夯实自身业务方面取得成绩外，还在持续进行多方位的产业协同，挖掘潜在的增量空间。报告显示，京东物流深耕快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业，并与中粮可口可乐、理想汽车、沃尔沃等众多行业领头企业达成了合作。今年上半年，公司一体化供应链客户收入达到389亿元，单个客户的平均收入持续增长。而顺丰控股则在数智化改革方面积极进取。今年上半年，顺丰供应链与小米集团合作，为其打造了原料央仓，实现了全面链通海外供应商、境内保税工厂、国内供应商及工厂、境内保税仓以及工厂及生产线的一体化。
此外，快递行业还在持续推动跨境电商行业的发展，不断完善境外枢纽和海外仓布局，加快协同出海的步伐。在6月28日的全球智慧物流峰会上，菜鸟和速卖通联合宣布，将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，逐步实现跨境包裹在5个工作日内送达。7月初，亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场的顺丰航空货运航线转场工作启动，目前已经开通了5条国际货运航线。
深度科技研究院院长张孝荣表示：“上半年，随着经济逐渐恢复正常运转，物流行业需求整体上比较平稳，物流效率有所提升，运输费用占比略有提高，市场竞争非常激烈，许多企业开始在海外拓展新的发展空间。接下来，有关部门将继续努力扩大内需，刺激消费，促进民营经济发展，这为物流行业带来了巨大的发展机遇。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇认为，未来快递行业的发展趋势将朝着更加智能、绿色和综合化的方向发展。随着新技术的进一步涌入和消费者需求的不断提升，快递行业将更加注重提供综合化的服务，包括物流、快递、仓储、电商等多元化服务。