8月28日晚，顺丰控股（002352）发布了2023年上半年的财务报告。报告显示，公司今年上半年实现营收1243.66亿元，归属于上市公司股东的净利润为41.76亿元，同比增长66.23%。扣除非经常性损益后的净利润为37.05亿元，同比增长72.51%。
这是顺丰控股上市以来最佳的半年报表现。在物流行业迅速复苏的背景下，在上半年，顺丰控股的快递服务量达到了58.8亿件，同比增长14.6%。如果不考虑丰网速运业务的数据，速运物流板块的件量更是同比增长18.3%。
顺丰控股表示，今年上半年报告中超出预期的利润增长，一方面来自于公司不断扩大优势业务。另一方面，也要归功于业务结构调优和新业务扭亏为赢，并受益于内部细致管理带来的成本降低。
实际上，从多家快递企业发布的2023年上半年报告数据来看，今年以来，快递行业规模稳步扩张，网络布局进一步优化，服务质量不断提升，行业发展保持良好态势。
根据国家邮政局于7月12日发布的2023年6月中国快递发展指数报告，上半年快递业务量超过了600亿件，同比增长超过17%。
圆通速递（600233）发布的2023年上半年报告显示，公司今年上半年的快递业务实现了归母净利润184.8亿元，同比增长16.39%。德邦股份（603056）发布的2023年上半年报告显示，公司今年上半年实现了快递营收100.21亿元，同比增长2.6%。快运业务收入为51.22亿元，同比增长11.1%。这两项收入合计占比达到了96.49%。京东物流发布的2023年上半年报告显示，公司今年上半年实现了盈利，总收入为778亿元，同比增长32.6%。其中，快递、快运等其他客户收入同比增长89.2%，达到了389亿元。
值得一提的是，除了巩固自身业务之外，快递行业也在不断进行多方位的产业协同，挖掘潜在的增量空间。
报告显示，京东物流专注于六大行业，其中包括快消品、家电家具、3C、服饰、汽车和生鲜，并与中粮可口可乐、理想汽车、沃尔沃等多家行业头部企业达成合作。
今年上半年，公司的一体化供应链客户收入达到了389亿元，单个客户平均收入持续增长。顺丰控股在数字化改革方面也积极进取。
今年上半年，顺丰供应链宣布与小米集团合作，为其打造原料央仓。这个央仓将实现全链通，包括海外供应商、境内保税工厂、国内供应商和工厂、境内保税仓，以及工厂和生产线。
此外，快递行业也在持续支持跨境电商的发展，快递企业不断完善境外枢纽和海外仓布局，加快协同出海的步伐。
在6月28日的全球智慧物流峰会上，菜鸟和速卖通宣布，将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，逐步实现跨境包裹在5个工作日内送达。
在7月初，亚洲首个货运枢纽——鄂州花湖机场启动了顺丰航空货运航线转场工作，目前已开通了5条国际货运航线。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示：“上半年随着经济恢复常态化运行，物流行业需求整体比较平稳，物流效率有所提升，运输费用占比略有提高，市场竞争较为激烈。许多企业努力开拓海外新的发展空间。接下来的一段时间，相关部门将致力于进一步扩大内需，提振消费，促进民营经济发展。物流行业将迎来巨大的发展机遇。”
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇还认为，未来快递行业的发展趋势将越来越智能、绿色、综合化。随着新技术的不断涌现和消费者需求的不断提升，快递行业将更加注重提供综合化的服务，包括物流、快递、仓储、电商等多样化服务。