8月28日晚，顺丰控股（002352）公布了2023年上半年报。根据报告，公司今年上半年实现了营收1243.66亿元，归属于上市公司股东的净利润为41.76亿元，同比增长了66.23%。扣除非经常性损益后的净利润为37.05亿元，同比增长72.51%。
这是顺丰控股上市以来表现最好的半年报。在物流行业快速复苏的背景下，顺丰控股上半年的快递业务量达到了58.8亿票，同比增长14.6%。如果不计算丰网速运业务的数据，上半年速运物流板块的业务量更是同比增长了18.3%。
顺丰控股表示，今年半年报显示的超出预期的利润增长，一方面来自于公司不断扩大优势业务的增量，另一方面则得益于业务结构的调优以及新业务扭亏为盈，同时也得益于内部精细化管理带来的成本下降。
事实上，根据多家快递企业公布的2023年上半年报数据，今年以来快递行业规模稳步扩张，网络布局更加优化，服务质量不断提升，行业发展持续向好。根据国家邮政局7月12日发布的2023年6月中国快递发展指数报告显示，上半年快递业务量超过了600亿件，同比增长超过17%。
根据圆通速递（600233）发布的2023年上半年报，公司今年上半年的快递业务实现了归母净利润18.48亿元，同比增长16.39%。据德邦股份（603056）发布的2023年上半年报显示，公司今年上半年的快递营收为100.21亿元，同比增长2.6%，快运营业收入达到51.22亿元，同比增长11.1%，两者合计占比达到96.49%。据京东物流发布的2023年上半年报显示，公司今年上半年实现了盈利，总收入为778亿元，同比增长32.6%，其中包括快递、快运等其他客户收入同比增长了89.2%，达到389亿元。
除了公司夯实自身业务外，快递行业还在不断进行多方面的产业协同，挖掘潜在的增量空间。据报告显示，京东物流深耕快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业，并与中粮可口可乐、理想汽车、沃尔沃等众多行业领军企业达成了合作。今年上半年公司一体化供应链客户收入达到了389亿元，单客平均收入持续增长。而顺丰控股则在数字化改革方面积极进取。今年上半年，顺丰供应链宣布与小米集团合作，为其打造原料央仓，建立全面链通海外供应商、境内保税工厂、国内供应商及工厂、境内保税仓以及工厂及生产线。此外，快递行业还在持续推动跨境电商的发展，持续完善境外枢纽、海外仓布局，加快协同出海的步伐。在6月28日的全球智慧物流峰会上，菜鸟和速卖通联合宣布，将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，逐步实现跨境包裹在5个工作日内送达。在7月初，亚洲首个货运枢纽鄂州花湖机场的顺丰航空货运航线转场工作启动，目前已开通了5条国际货运航线。
深度科技研究院院长张孝荣告诉记者：“上半年随着经济恢复常态化运行，物流行业需求整体比较稳定，物流效率有所提升，运输费用占比略有上升，市场竞争较为激烈。许多企业纷纷向海外拓展新的发展空间。未来，相关部门将致力于进一步扩大内需，提振消费，促进民营经济发展，这给物流行业带来了巨大的发展机遇。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇则认为，未来快递行业的发展趋势将朝着更加智能、绿色、综合化提升。随着新技术的不断涌现和消费者需求的不断提升，快递行业将更加注重综合化服务，提供物流、快递、仓储、电商等多元化服务。