8月14日晚，在2022年年报净利润大降78%，扣非净利润大降97%的基础上，国内IC设计行业龙头韦尔股份（603501）2023年中报业绩再度大降93%，仅录得1.53亿元，扣非净利润更是直接亏损近八千万元。
在7月15日虽然公司已有过预告，但正式财报发布还是让投资者大跌眼镜。
记者注意到，这是韦尔股份自2017年上市、自2014年有公开业绩记录以来首次出现扣非净利润亏损的情况，这与其在2021年顶峰时超40亿元的净利润相比，已然“换了人间”。
从原因来看，既与行业需求低迷有关，也与公司自身库存高企降价去化有关，降价之下公司毛利率同样创了近年新低。
去年底以来公司的股价在触底后有所回升，来到百元附近，但与2017年的高点前复权255元/股相比，跌幅仍有近六成。
此次中报显示，公司实控人虞仁荣及一致行动人约一半的股票已经质押，公司称假如未来二级市场剧烈波动导致其质押的股票存在被平仓的风险，虞仁荣可通过追加保证金、追加质押物等应对措施防范。
扣非净利润历史首亏
8月14日盘后，韦尔股份披露了2023年半年度报告。
报告显示，上半年度公司实现营业收入88.58亿元，同比下降19.99%；实现净利润1.53亿元，同比下降93.25%；实现扣除非经常性损益的净利润为-7896.13万元。
公司解释，受到地缘政治及宏观经济形势的持续影响，下游需求整体仍旧表现出较低迷的状态，公司营业收入出现小幅度的下滑。
同时由于产业供应链端库存高企带来的供需关系的错配，造成了在库存去化过程中部分产品价格承压，毛利率水平受到较大幅度的影响，导致归属于上市公司股东的净利润以及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润出现较大幅度下滑。
主要的两大块收入来看，半导体设计业务收入实现73.9亿元，较上年同期减少18.84%，占主营业务收入的比例为83.69%；半导体分销业务实现收入14.4亿元，较上年同期减少25.2%，占公司主营业务收入的16.31%。
但公司在细分业务上也有亮点，报告期内公司来源于汽车市场销售收入较上年同期实现了较大规模增长，市场份额快速提升。
2023年上半年公司图像传感器业务来源于汽车市场的收入从2022上半年16.02亿元提升至19.04亿元，较上年同期增长18.87%。
而利润端尤其扣非净利润直接亏损，着实让人有点意外。
韦尔股份在2017年上市，业绩记录则可追溯到上市前的2014年。
从2014年开始，公司历次财报从未出现过亏损的情况，高峰时的2021年，净利润更是达到44.76亿元，扣非净利润也有40亿元，没想到时隔才一年半扣非净利润直接报亏。
不过，上半年公司经营活动产生的现金流量净额反倒大幅增加，达31.3亿元，去年同期为-13.91亿元。
公司称，在库存去化及供应链调整的情况下，销售回款保持正常的节奏，同时公司控制生产下单规模，购买商品支付的现金显著下降，实现经营活动产生的现金流量净额大幅转正。
应收款大增
实控人质押大增
韦尔股份这份业绩，还潜藏两大隐忧，一是在营业收入大幅下滑情况下，应收款却上升；二是实控人的质押比例继续攀升，已经接近所持股份的一半。
此次半年报显示，公司报告期末应收账款净额为30.16亿元，占期末流动资产的15.55%，较上年同期增长20.53%。
韦尔股份称，若公司应收账款无法按期收回，可能对公司经营业绩产生不利影响。
公司称，已制订合理的坏账计提政策并有效执行，并将严格按照公司账期政策制定回款情况台账，及时进行到期货款催收工作，公司将密切关注客户的运营情况及回款情况，降低应收账款坏账风险。
股权质押来