汽车和汽车零部件行业周报:政策推动电动智能化渗透率抬升

本周,A股中信汽车一级行业(+0.9%)跑赢沪深300(+0.7%),在30个中信一级行业中排名第13位。

根据乘联会的数据,7月24日至7月31日,国内乘用车的日均零售销量同比下降16%,环比下降22%,达到7.7万辆;日均批发销量同比下降16%,环比下降28%,达到10.1万辆。

7月1日至7月31日,新能源乘用车的零售销量同比增长33%,环比下降3%,达到64.7万辆(新能源车渗透率为37.3%);批发销量同比增长34%,环比下降1%,达到75.5万辆(新能源车渗透率为37.4%)。

根据交强险的数据,7月24日至7月30日,乘用车市场销量达到45.6万辆,日均销量达到6.5万辆。新能源乘用车市场销量达到15.8万辆,日均销量达到2.3万辆(新能源车渗透率为34.6%)。

根据经销商库存预警指数,7月的指数同比增长3.4个百分点,环比增长3.8个百分点,达到57.8%。7月的折扣率基本与6月持平,库存情况有所增长。

国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知,并明确了两个方面的措施。第一方面是优化汽车购买使用管理,包括因地制宜优化汽车限购政策、全面取消二手车限迁、鼓励以旧换新、推进车位资源共享和利用等。第二方面是扩大新能源汽车消费,包括优化充电基础设施体系建设与布局、降低电动车使用成本、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等。

从中央层面的政策来看,中央对于汽车行业的指引主要围绕促进汽车消费(尤其是新能源汽车消费)、使用管理和充电基础设施建设这三个关键词。

近期,中央层面的百城联动活动陆续开展,结合地方层面发放购车补贴的辅助措施,可以预计更多的普惠性政策将根据各地实际情况开展,并且下沉市场将成为扩大新能源汽车消费的重点。

对于投资方面的建议,我们认为,近期汽车板块受益于政策催化下的情绪改善和主题切换/板块轮动出现反弹,建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。同时,我们看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企,以及市场占有率提升/新定点释放+年度消化能力强+业务多元化的零部件公司。此外,我们也看好智能化+机器人主题+特斯拉产业链的投资机会。

根据投资建议,我们推荐理想汽车、长安汽车作为整车方面的投资选择。在零部件方面,对于智能化的行泊一体域控,建议关注德赛西威、经纬恒润和科博达;对于智能化的线控底盘,推荐伯特利,建议关注耐世特;对于与小鹏和特斯拉相关的产业链,推荐福耀玻璃,建议关注爱柯迪、嵘泰股份和旭升集团。

风险提示方面,需要注意政策波动、产能/供应链不及预期、原材料价格上涨、行业需求不及预期、车型上市与爬坡不及预期、成本费用控制不及预期和市场风险等因素。