进入下半年，降价仍然是不可避免的车市话题。
8月11日，造车新势力极氪汽车宣布将极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一价格将持续到今年年底。
今年3月，燃油车为主的价格战席卷车市，给汽车行业带来了不小的压力。
经过短暂休整后，近期，新能源车降价潮有所苗头。
据不完全统计，自8月以来，极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌宣布了促销活动。
根据乘联会的判断，车市促销现象将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。
八月以来有10个品牌宣布降价。今年七月初，上汽大众旗下的纯电动车型ID系列降价，ID.4 X、ID.6等车型的优惠幅度从2万元到4万元不等，ID.3的裸车价格降至11.99万元，亮出了史上最低售价。
七月下旬，一汽大众也宣布对ID系列车型大幅降价，ID.4 CROZZ车型的降幅高达4.6万元，并且加码了一系列置换补贴和免息贷款。
不过由于大众ID系列长期销量欠佳，许多业内人士认为这只是大众为了清库存和推动销量而采取的措施。
进入八月之后，越来越多的车企降价，新一轮的降价潮有了迹象。
八月一日，造车新势力零跑汽车率先推出了“双C临门，零跑放暑价”的活动，活动中部分车型降价1万-2万元不等，其中降幅最高的2023款零跑C01 717智享版降价2万元，相当于打了九折。
同样是造车新势力的哪吒汽车也宣布了“七夕放价”活动，旗下2022款哪吒S车型降价3万元，最低售价降至15.98万元。
蔚来汽车则将优惠放在了补能端。
八月一日，蔚来宣布推出了8月限时购车优惠政策，购车用户在提车后可获赠30张换电体验券，并且对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。
不仅造车新势力，传统车企的品牌也宣布了优惠活动。
八月一日，长安福特宣布接手福特电马在中国市场的运营业务，并且免费升级高通第三代骁龙座舱平台，并推出了“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。
奇瑞新能源推出了“钜惠八月，嗨购一夏”活动，降价幅度最高可达1万元。
八月三日，上汽旗下MG名爵启动了“王炸好价，亿元嗨购”主题限时优惠活动，对MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型最高优惠2.6万元，并赠送终身免费基础保养。
长城旗下的新能源品牌哈弗枭龙系列推出了“818限时电商福利季”活动，用户下订可享2000元抵8000元现金膨胀礼，并且在8月5日至8月26日期间，还可以用99元秒杀至高1.2万元的礼券。
同样是长城旗下的欧拉汽车在八月四日宣布，八月下订且开具机动车发票的用户可享一年免费交强险，并且对2023款欧拉好猫给出2.2万元现金优惠，对闪电猫给出3万元现金优惠等。
此外，一些车企也在特定区域范围内进行小规模促销。
八月二日，特斯拉宣布为浦东区消费者提供专属暑期消费礼遇，提供3000元购物卡，限额3000名。
行业预计新能源车降价潮即将开启。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔判断，下