全球财经媒体昨晚今晨共同关注的头条新闻主要有:

1、美联储如期加息25基点 鲍威尔认为今年不会降息

在结束为期两天的美联储联邦公开市场委员会(FOMC)会议后,美联储宣布加息25个基点,将联邦基金基准利率上调至5.25%-5.5%的范围,平了2001年初以来的最高水平。

FOMC声明称,最近的经济指标显示经济活动继续以适度的步伐扩张。

近几个月就业增长强劲,失业率保持在低位。

通胀居高不下。

美联储主席鲍威尔在随后召开新闻发布会上表示,将致力于实现双重使命,让通胀回到2%。

他称,没有价格稳定就无法实现强劲的劳动力市场。

加息的全部影响还没显现。

通胀已经在一定程度上得到了缓解。

将继续逐次会议作出决定。

2、大众汽车7亿美元入股小鹏汽车,奥迪与上汽合作落地

7月26日晚间,大众汽车集团宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。

在合作的初期阶段,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。

大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。

此外,奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录,进一步深化现有合作。

小鹏汽车美股开盘快速拉升,股价一度大涨超40%。

美股收盘,小鹏汽车收高26.69%,成交27.1亿美元。

3、Meta Q2盈利超预期,元宇宙部门巨亏213亿美元,陷入“黑洞”

Meta 2023年第二季度的收入增长了11%,超出了华尔街的预期。

Facebook和Instagram的母公司公布营收为320亿美元,净利润为77.9亿美元(每股2.98美元),增长16%。

根据 Refinitiv 的数据,分析师平均预期营收为311.2亿美元,每股收益为2.91美元。

该公司旗下开发虚拟现实和增强现实技术的Reality Labs部门出现了37亿美元的运营亏损。

去年,Reality Labs共亏损137亿美元,收入为21.6亿美元,这在一定程度上是由该公司的Quest VR头盔推动的。

加上第一季度亏损的39.9亿美元,这使其自去年年初以来的总亏损达到约213亿美元。

4、定价改善叠加销量增加 梅赛德斯-奔驰上调今年盈利预期

美联储加息、鲍威尔预测不会降息、大众投资小鹏汽车、Meta元宇宙部门巨亏213亿

受益于第二季度汽车和货车定价的改善,梅赛德斯-奔驰集团上调了今年的盈利预期。

该汽车制造商表示,目前预计现金流将“略高于”上年水平。

该公司在周三的一份声明中表示,2023年息税前利润也将与去年持平,好于此前略低于预期的水平。

这家德国公司还表示,其货车部门目前预计今年调整后的销售回报率将在13%至15%之间,高于之前11%至13%的预期。

梅赛德斯表示,定价的改善和销量的增加有助于避免汇率、材料成本上升、商品一次性收费和投资增加带来的不利影响。

5、全球经济放缓 新加坡主权基金GIC录得最差五年回报

新加坡主权财富基金——新加坡政府投资有限公司(GIC)公布了自2016年以来最糟糕的5年投资业绩,称全球经济增速放缓,并警告加息的后果尚未完全显现。

该公司称截至3月31日的5年年化名义回报率为3.7%,为7年来最低。

其20年实际回报率达到8年高点4.6%。

该基金并不发布一年期业绩和管理资产规模,主权财富基金研究所估计他管理着6,900亿美元资产。

其投资业绩凸显出机构投资者在利率上升,地缘政治紧张局势,以及全球债券和股市回调面前的挣扎。

本月早些时候,新加坡国有同行淡马锡控股表示遭遇罕见的年度净亏损,且前路面临不确定性。

6、监管新规饱受争议 华尔街六巨头逾千亿美元超额资本金料将用尽

华尔街前几大银行正在为新监管规定做准备,一旦实施,过去十年积累的1180亿美元超额资本预计可能几乎全部用完,今后几年的股票回购活动也可能受到影响。

美联储和联邦存款保险公司(FDIC)将于周四在两次单独的公开会议上对新规进行投票表决,这也是在对美国银行业推行最终版《巴塞尔协议III》前遇到的第一个障碍。

会议召开前,美联储、FDIC及货币监理署(OCC)计划发布数百页文件来详述改革细节。

“投资者对这些拟议的监管提议肯定有很大的焦虑,”巴克莱分析师Jason Goldberg表示。

“短期内股票回购规模可能低于预期。”