国际局势动荡不安,中东地区资源抢夺战再度拉开序幕,原油资源短缺。截至13日,WTI原油期货11月合约收于87.69美元/桶,涨幅为5.77%,狂飙近6%。黄金价格急速上涨,国际资本恐慌情绪加重,投资预期回落。同时,国内CPI年率数据低于前值和预期值,经济数据表现不及预期,市场期待更多利好政策刺激经济。虽然9月末社融数据同比增长,但真正能转化为实际需求仍需时间,对钢价利好有限,市场成交维持弱势。

从统计数据显示,钢厂盈利率处于下降状态。目前传统的钢材消费旺季情况并不如意,焦炭价格持续上涨,铁矿石进口价格持续高位,现货价格从9月初走弱后一直处于磨底阶段,直接导致钢企亏损加剧。加上市场现货供应压力不减,供需格局未发生大的改变,钢企的生存环境面临严峻挑战。

虽然近期一直有钢企计划停、限产,但短期内钢材供应仍处于高位,难以改变现状,压制钢材价格走势。需求启动不及预期。小松官网公布了2023年9月小松挖掘机开工小时数数据。2023年9月,中国小松挖掘机开工小时数为90小时,同比下降9.7%,环比持平。2023年1-9月,中国小松挖掘机开工小时数累计781小时,同比下降4.2%。随着国内外经济的低迷,全球资本投资预期普遍回落,终端项目资金短缺现象增多,终端需求表现依然疲软。头部房企相继爆雷,虽然有多项利好房地产的政策出台,但落地效果不及预期,房地产依然保持低迷格局不变。制造业出口受到外围环境限制,需求量未能全面启动,市场供需格局未见好转,利空钢材价格走势。

据统计,湖北建筑钢材主要生产厂家宝武鄂钢、宝武武钢、金盛兰三家联合发布通知,由于亏损扩大,钢厂自10月10日起暂停发货,执行限量限价的政策,具体恢复时间另行通知。由于全球经济不景气,整个市场环境投资回落,特别是对于产能过剩的钢铁企业,由于钢价持续走弱,多数贸易商及钢企再度步入亏损状态。钢厂盈利率断崖式下跌,从最高的64.94%,降至30.74%。市场情况一片惨淡,部分钢企为了生存,减少更大的亏损开始限产,有的钢企开始暂停发货,下游钢贸商也频频开启了“休假模式”,一半的贸易商面临生死淘汰,钢铁经营困难。

据中钢网APP数据显示,本周钢材现货价格呈现震荡偏弱。螺纹钢20mmHRB400E本周平均价格为3756元/吨,较上周均价跌41元/吨;热卷4.75热轧板卷本周平均价格为3836元/吨,较上周均价跌81元/吨;中厚板普中板Q235B本周平均价格为3890元/吨,较上周均价跌102元/吨。唐山迁安部分普方坯资源累跌60至3410元/吨,含税出厂。期货市场方面,黑色系螺纹钢主力合约跌13,收报3606,跌幅0.36%;热卷主力跌6,收报3717,跌幅0.16%;焦煤主力涨7.5,收报1732,涨幅0.43%;焦炭主力跌5,收报2349.5,跌幅0.21%;铁矿石涨3.5,收报841.5,涨幅0.42%。

钢价下跌的挑战:钢厂未来的命运

综合上述观点,目前全球经济不及预期,多国战争爆发,美国、澳大利亚与中国的外贸关系紧张,进口铁矿石价格动荡不安,直接导致钢企亏损增加,多地区钢企开始停限产。然而,国内政策暂无明显利好,减产预期使成本端走弱,对钢材现货价格形成负反馈。市场主流钢材品种仍在累库阶段,传统旺季未能如期而至,终端需求释放不足,短期内供需矛盾难以明显改善,现货市场进入“磨底”行情,预计下周钢材价格将稳中偏弱运行。从长期来看,如果钢厂停产检修未能减少钢材供应量,终端需求不及预期,整体库存继续累计,供需格局未发生大的改变,将继续压制钢价走势。