今日动力煤市场的走势延续了上周的趋势，北港煤价继续保持了每吨涨幅超过10元的水平。与此同时，煤炭主产地的安全检查也在继续扩大，导致煤价上涨的趋势得以延续。
首先，我们来看看北港的情况。据9月4日的数据，北港港口煤价如下：5500大卡每吨860元（涨10元），5000大卡每吨754元（涨11元），4500大卡每吨653元（涨13元）。虽然北港的涨幅仍然超过了10元/吨，但实际交投并不理想，主要是由于贸易商挺价的原因。下游对于北港近期持续上涨的态势开始产生抵触情绪，也导致了沿海航运市场货少船多的局面。
但是，目前港口煤源结构性缺货问题尚未解决，多数持货贸易商继续挺价。
在产地方面，煤矿的安全生产仍然处于高压态势，安全检查的范围也在持续扩大，力度也在不断加强。
针对近期阳泉市的煤矿安全事故反弹态势，国家矿山安监局山西局于9月2日在阳泉市召开了煤矿安全防范紧急会议。会议要求深刻汲取事故的教训，以案为鉴、以案示警，及时采取果断严厉的措施，全力确保辖区今年后4个月煤矿安全形势稳定好转。
同时，为了贯彻落实省市安全生产电视电话会议的精神，推进全市重大事故隐患专项排查整治工作，太原市安委办近日下发通知，决定从即日起至2023年年底，在矿山、危化品、冶金工贸等行业领域开展安全生产县际异地交叉执法检查专项行动，进一步推动重大事故隐患专项排查整治2023行动和精准执法。
在这种影响下，产地短期内的煤矿减产和停产状态将延续8月的情况，煤炭供应也将继续收缩。
今日，虽然主产地的看涨情绪仍然占主导地位，但叠加近期产地民用取暖用煤需求的释放，终端拉运的积极性有所降低。上周五，陕西地区因煤价持续上涨而面临风险加大的情况下，部分终端和市场贸易商暂缓了采购计划，开始采取了观望的态度。今日观望队伍的贸易商也有所增加。
在下游方面，随着国内水电情况的好转和进入9月份天气转凉，市场对煤电的需求有所减弱。此外，在长协煤的支撑下，下游对于长协以外的高价补库采购的意愿极低。
据9月3日的数据显示，沿海六大电厂的库存总量为1436.6万吨，日环比增加12.7万吨，日耗为74.89万吨，日环比下降0.68万吨，可用天数为19.1天，日环比增加0.3天。
总的来说，今日动力煤市场的走势延续了上周的趋势。北港煤价继续保持较高的涨幅，而煤炭主产地的安全检查持续扩大，导致煤价上涨的趋势得以延续。尽管下游对于高价补库采购的意愿较低，但短期内产地煤矿的减产和停产状况将会持续，供应将继续收缩。同时，随着国内水电情况的改善和天气转凉，市场对煤电的需求也将减弱。