夏天的雨来去匆匆。

新能源车的路上,充电桩下乡

上午十时许,几位新能源汽车车主陆续到达安徽省合肥市长丰县吴山中心供电所为他们的车辆充电。这几位车主都是附近的村民。

今年六月初,国家电网安徽合肥供电公司在吴山中心供电所门口的空地上新建了四台电动汽车充电桩,以满足农村地区新能源汽车的充电需求。

近年来,我国的新能源汽车产业发展迅速,然而农村地区充电基础设施建设的短板制约了新能源汽车消费潜力的释放。

业内人士指出,适度提前建设充电基础设施,优化新能源汽车购买和使用环境,对于推动新能源汽车进入农村地区,引导农村居民绿色出行,助力农村全面振兴具有重要意义。

“以前我不得不开车20多公里到合肥市里充电,现在只需要来这里4公里的路程,方便多了。”长丰县吴山镇五十埠社区居民杨书全说,社区今年有不少人购买了新能源汽车,其中包括他的外甥和侄子。

“年轻人平时在城里工作,周末和节假日回到农村,现在他们也有地方充电了。”

数据显示,到2022年,中国的新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。这意味着,中国每销售四辆新车中就有一辆是新能源汽车。

然而,工业和信息化部副部长辛国斌表示,从城乡两个方面来看,农村市场的潜力还没有得到充分发掘。到2022年,农村地区的新能源汽