观海新闻青岛日报社/观海新闻8月26日讯：青岛港（601298.SH，06198.HK）在25日发布了2023年上半年度报告。
2023年上半年，青岛港货物吞吐量达到3.32亿吨，同比增长了5.4%；集装箱吞吐量达到1452万标准箱，同比增长了11.6%。港口的主营业务实现了稳健增长。
上半年，青岛港实现了归母净利润25.64亿元，同比增长了10.9%；扣非归母净利润25.21亿元，同比增长了12.5%；基本每股收益为0.39元，同比增长了8.3%；加权平均净资产收益率为6.63%，较去年同期增加了0.3个百分点，运营质量和股东回报能力明显提升。
自2023年以来，在面对复杂多变的国际形势时，青岛港充分发挥了山东港口一体化发展的优势，抓住了山东自贸区、上合示范区和RCEP先行示范区等政策赋能机遇，精准地分析市场形势，专注于港口主营业务，统筹港口资源，持续拓展海向增航线、扩大舱容，拓宽中转渠道，同时增加陆向开班列、建设陆港、拓展货源，加快构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。这样，港口的经营业绩得以稳健增长，辐射能力进一步增强，青岛港扮演着沿黄流域的“出海口”以及对外开放的“桥头堡”的角色地位更加稳固，枢纽港地位也进一步提升。
在上半年，青岛港新增了15条集装箱航线，增加了4个内陆港，开通了2条海铁联运班列。海铁联运的集装箱数量达到了115万TEU，同比增长了18.6%；中转箱数量同比增长了10.1%；空箱作业量同比增长了17%。这进一步畅通了海陆双向通道，为黄河流域的生态保护和高质量发展做出了积极的贡献。
展望未来，青岛港将继续利用山东港口一体化改革发展的机遇，聚焦山东省打造世界级港口群的目标，致力于建立起“以港口为基础的一流供应链综合服务体系”。青岛港还会进一步完善国际中转通道布局，打通“辐射日韩、联系东南亚，贯通印巴、中东，对接欧美远洋干线”的国际中转通道网络。同时，青岛港将夯实海铁联运国内第一大港的地位，并加快全自动化集装箱码头三期的投产和运营。优化升级港口的智慧化平台，持续提升经营效果和发展潜力，提高管理效能，为广大股东和社会创造更大的价值。
（青岛日报/观海新闻记者 周晓峰）责任编辑：岳文燕