青岛国际邮轮港区启动区地下道路及基础设施项目已完成主体封顶和验收,逐渐由“地下”转向“地上”。随着项目的推进,“世界之眼”项目已经开始钢结构吊装。该项目位于青岛国际邮轮港区启动区核心区,占地面积约1.4万余平方米,地上建筑面积为2.9万平方米,建筑高度为38米,共5层。预计今年年底完成四层楼承板安装施工,2025年将竣工投用。

“世界之眼”项目将成为青岛的新地标,集交通集散、餐饮、娱乐和商业于一体。该项目是根据中国工程院院士吴志强团队的规划设计而建,以青岛源文化中心和“世界之眼”集散中心为核心,通过滨海景观轴串联创新文化消费片区、购物餐饮片区、商务办公片区、邮轮旅游片区和创新居住片区五大区域,同时构建七条港城融合廊道连接港区与老城区,形成“两心五片一轴相串,七脉通道缝合港城”的规划结构。

“世界之眼”项目的建设非常复杂,虽然整个项目采用装配式建筑和钢结构施工,但实际难度极大。青岛环海湾开发建设有限公司总工程师赵明杰表示,整个建筑是一项超危工程,主体钢框架结构最大跨度为90米,最大悬挑为9米;屋面采用单层网格结构,纵向长度为130米,横向长度为75米;立面幕墙高达25米,对施工要求非常高。

“世界之眼”的造型寓意着海洋、石头和眼睛,从远处看就像是一只睁开的眼睛,象征着青岛向世界敞开大门。作为青岛国际邮轮港区的商务商业中心和旅游集散中心,项目竣工后将面向旅游、商务和休闲客群,引入跨境免税集合店、精品零售、时尚轻奢和沉浸式餐饮等业态,打造区域引流端口,提升配套服务水平,为“吸引年轻人的港湾”和“国际航运贸易金融创新港”的建设做出贡献。

邮轮港区“世界之眼”项目将于2025年完工,开始进行钢结构吊装。

值得一提的是,“青岛国际邮轮母港区综合客运枢纽”被列入交通运输部“十四五”综合客运枢纽项目库重大项目,而“世界之眼”则是综合客运枢纽的重要组成部分。未来,“世界之眼”将配合建设交通环路系统,地下将与地铁2号线的“邮轮母港站”结合建设,地上将通过空中连廊与邮轮母港客运中心相连接,进而提升区域交通客运能力和品质城区发展水平,促进“港产城”融合发展。

(责任编辑:岳文燕,作者:余瑞新)