最近，中央和地方出台了多项汽车促消费措施，包括优化汽车限购、发放消费补贴、改善二手车交易和加强充电设施建设等。业内人士表示，这些政策的出台反映出我国汽车产业在转型升级阶段具有较大的发展潜力，同时也有助于对宏观经济的推动作用。
国家发展改革委员会发布了《关于恢复和扩大消费的措施》，提出了优化汽车购买使用管理、扩大新能源汽车消费等具体措施。此外，国家发改委等13个部门还联合印发了《关于促进汽车消费的若干措施》，从优化汽车限购政策和加强新能源汽车配套设施建设等多个方面进一步稳定和扩大汽车消费。
国家发改委就业司副司长常铁威指出，今年上半年，在各项促消费政策、汽车营销活动和新车型上市的共同推动下，汽车类商品零售额达到了22409亿元，同比增长6.8%。然而，汽车消费仍有进一步提质挖潜的空间。
为解决调查中发现的突出问题，常铁威表示，将采取更加务实有效的措施，包括优化限购管理政策，鼓励根据地方情况增加年度购车指标的投放；推动车辆的合理更新；降低新能源汽车的使用成本，优化使用环境等。
国家发改委副主任李春临在国务院政策例行吹风会上提到，针对汽车消费细分市场，将研究并优化更多普惠性的支持政策，更好地满足人民群众多层次、多样化的消费需求，推动相关产业的高质量发展。
商务部也推动出台了完善充电基础设施和支持新能源汽车下乡的措施，同时组织开展了“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等活动，并上线了全国二手车综合信息服务平台。商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋指出，下一步，商务部将注重优化消费环境，并落实和细化政策。
各地方也纷纷采取实际措施支持汽车消费。广东省商务厅表示，下半年将重点关注大宗消费、文旅消费、销售龙头和县域消费。广东目前正在推动放宽广州、深圳的车牌限制，并支持这些汽车大市实施购车补贴和以旧换新政策，以扩大新能源车销量。江西省商务厅表示，下半年将举办50多场“百城联动”汽车节等促销活动，以及进行绿色智能家电下乡和以旧换新促销活动。此外，他们还将进一步取消二手车限迁政策，推进二手车“跨省通办”措施，搭建二手车交易信息查询平台，加速活跃二手车市场。
在各项政策的支持下，车企也积极响应，共同推动产业市场的发展。广汽埃安表示，当前各项政策对汽车行业尤其是新能源车企带来了巨大机遇。除了新能源汽车消费，埃安还积极响应政策中提到的新能源下乡和充电基础设施建设等内容，并制定了相关优惠政策。
比亚迪针对新能源下乡市场推出了多款适应县乡市场的汽车，并不断扩大县乡市场布局，提升消费者体验。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，汽车消费占规模以上社会消费品零售总额的约40%，是消费的重要组成部分。他认为，建议将持有汽车数量低于400万的城市放开限购，以有效促进消费潜力，特别是一些汽车保有量严重落后的城市，汽车消费还有很大的增长空间。
北方工业大学教授纪雪洪表示，多项促消费政策的出台对发挥汽车产业的经济拉动作用有帮助。他说：“我国汽车产业正处于由传统燃油车向智能电动车快速转型过渡的阶段，中央和地方出台的多层次促消费政策有助于产业转型升级，并实现我国汽车产业的自主发展。另外，汽车产业链长，规模大，各类刺激政策可以发挥良好的作用，同时也可以加强上下游产业链的联动，总体上促进经济的稳定增长。”他同时表示，政策的推动还需要进一步细化。
纪雪洪认为，在金融方面，可以考虑适度放松利率，降低首付比例等。在产品方面，新能源汽车技术不断发展，需要官方提供更权威可靠的数据和评测，帮助消费者建立客观正面的认知，并树立国产品牌的良好口碑。（经济参考报）