8月18日，我国的集运指数（欧线）期货在上海期货交易所子公司上海国际能源交易中心上市交易。
集运指数（欧线）期货是一种创新性很强的期货品种，它采用了“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的设计方案。作为国内首个航运期货品种，它是指数类型的期货品种，也是现金交割的期货品种，同时也是服务类期货的首次。该期货品种将如何服务航运市场？记者进行了相关人士的采访。
国际航运是世界贸易最主要的运输方式，海运承载了全球80%以上的商品运输，主要集中在干散货运输、油轮运输和集装箱运输这三个市场。以2022年为例，全球海运贸易总量为120.27亿吨，其中集装箱运输量占了18.6亿吨，占全球海运贸易总量的15.47%。
航运业是一个典型的重资产、高风险行业。由于航运价格受到多种因素的综合影响，如供求关系、成本因素、全球经济环境、汇率、政治因素、突发事件等，运价波动较大。近年来，集装箱行业经历了运价大幅波动的情况。
由于集装箱运输市场缺乏必要的价格风险管理工具，航运产业链企业和外贸企业的经营面临较大风险。集运指数（欧线）期货的上市将有助于这些企业应对价格波动风险和行业周期风险，为企业稳健经营提供保障。
目前全球航运衍生品较少，知名