核心观点:根据28日国内钢材指数(Myspic)综合指数,该指数报收146.83点,较上周环比上涨2.09%。

供应方面,本周五大钢材品种供应933.57万吨,环比减少5.6万吨,降幅0.6%。

库存方面,本周五大钢材总库存1611.17万吨,周环比减少8.26万吨,降幅0.5%。

消费方面,本周五大品种的周消费量增幅为0.3%。在铜市方面,电解铜价格上周有小幅上涨,市场交投氛围相对活跃。

船舶原材料周报:Mysteel(2021年7月24日至7月28日)

从宏观层面上看,本周整体宏观情绪偏乐观。然而,下周将迎来多项海内外宏观数据的发布,其中包括国内PMI和美国非农就业等重要数据,这将加大宏观影响力度。至于铝市方面,国内现货铝价上周有小幅下滑,铝锭社会库存继续下降。然而,预计本周陆续到达的华东和华南地区在途货物将增加现货可流通货源,这可能会拖累现货升贴水走弱。

综合来看,供应方面受限于唐山限产,整体回升空间有限,但与去年同期相比,已经高出6%左右。至于库存和需求方面,持续性的同比低位和未达预期的累库情况表明现阶段去库支撑力度好于市场预期。

因此,五大钢材基本面结构将继续保持良好。不过,需注意供需失衡现象,尤其是若库存后期持续去化或累库幅度不高。

从行情表现来看,本周期现市场价格环比震荡上扬,主要因为中央政治局会议释放了宏观利好消息,唐山限产压力,以及原燃料反弹的支撑。

短期内,这三大利好因素将继续支撑市场情绪,并进而支撑现货价格保持震荡偏强的走势。

截至2023年7月28日,各原材料的当日即时价格及价格环比情况如下:

二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板:上周中板价格有小幅下滑,预计本周价格将窄幅震荡运行。在供应方面,上周中厚板产量为155.74万吨,较上周减少1.31万吨;至于库存方面,钢厂库存为72.84万吨,较上周减少1.5万吨,社会库存为111.35万吨,较上周增加1.54万吨,总库存为184.19万吨,较上周增加0.04万吨。

供应方面,受平控压减政策预期加强的影响,近期中厚板产量呈现高位小幅回落的趋势。

流通方面,随着大会的召开,宏观政策预期陆续落地。市场对平控压减政策和铁矿控价预期增强,市场信心提升,投机需求有所释放。不过,在淡季的钢材需求仍不稳定的情况下,低价资源受到青睐,高价资源成交量有所减少。无论是下游终端还是贸易商,囤货意愿不强。

需求方面,北方进入“多雨季”,南方进入“台风季”。室外施工项目不足,淡季影响下需求疲软。目前市场心态乐观谨慎。无论是下游终端还是贸易商,囤货意愿不强。

综合来看,预计本周中板价格将窄幅震荡运行。

主要内容摘要②——型钢:型材价格可能会有节奏性调整,但预计本周价格仍将维持上涨趋势,不过涨幅可能会收窄。上周型钢价格呈强势运行,利好消息频传,价格持续攀升。

需求方面,期螺盘面的拉涨一定程度上提振了市场信心,厂商心态回暖。目前盘面走势推动型钢市场交易情况,市场存在买涨不买跌的心态。

综合来看,目前国内宏观政策发力对黑色产业利好。预计在对政策强烈预期的情况下,当前市场的交易逻辑将转向限产等基本面变化,需要进一步跟踪产业政策指引。

现阶段现货价格已经有所回升,等待需求的进一步跟进。

型钢价格可能会有节奏性调整,但预计本周价格仍将维持上涨趋势,不过涨幅可能会收窄。

三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主