国家粮油信息中心发布的海关数据显示，我国6月份进口食用植物油（不含棕榈油硬脂）达到76.1万吨，较5月份的64.6万吨增加了11.5万吨，同比增长了50.7万吨，增幅为139%。而1-6月累计进口量为449.6万吨，同比增长261.5万吨，增幅为139%。
至2022/23年度（截至10月9日）目前为止，我国进口量已达到729.3万吨，同比增长330.5万吨，增幅为82.9%。
从2022年9月份开始，国际市场上食用油的价格出现回落，这导致我国的进口量大幅增加。国家粮油信息中心预计，截至2022/23年度的7月份，我国食用植物油的进口量将达到958万吨，同比增长279万吨。
另外，2023年6月，我国三大油脂的进口量同比均有大幅增加。
根据海关数据显示，6月份我国进口的棕榈油（不含棕榈油硬脂）达到23万吨，同比增长215.2%。1-6月累计进口量为162万吨，同比增长187.5%。此外，6月份我国进口的菜籽油达到21万吨，同比增长195.4%。1-6月累计进口量为118万吨，同比增长115.3%。此外，6月份我国进口的豆油达到5万吨，同比增长55%。1-5月累计进口量为18万吨，同比增长40.2%。
就昨日国内豆油的价格而言，出现了涨跌互现的情况。7月18日，大商所豆油期货价格微涨0.02%，主力2309合约收盘价为8054元/吨。而现货方面，国内沿海地区一级豆油市场的报价集中在8190～8370元/吨，较前一日下跌60～100元/吨，环比下跌10～20元/吨。其中，华北地区报价为8200～8260元/吨，华东地区报价为8190～8370元/吨，华南地区报价为8290～8330元/吨。
受外盘走势的影响，豆油期价出现了窄幅震荡，下游消费仍以刚需为主。预计在短期内，基差将继续走弱，价格会随盘波动。
根据监测数据，上周国内主要油厂的豆油库存略有提高。7月14日，全国主要油厂的豆油库存为90万吨，环比增加3万吨，月环比增加8万吨，同比减少2万吨。尽管油厂的开机率有所提高，但下游的提货稍显不足，导致豆油库存略有增加。本月大豆的到港量仍然很大，短期内豆油的库存积累趋势不会改变，因此需要关注下游的提货量和终端消费情况。
而昨日国内菜油的价格则出现微跌。7月18日，郑商所菜油期货价格下跌0.04%，主力2309合约收盘价为9650元/吨。而现货方面，沿海地区的三级菜油报价为9640～9910元/吨，较前一日下跌10～20元/吨，环比上涨50～80元/吨。其中，江苏南通报价为9810元/吨，福建厦门报价为9680元/吨，广东湛江报价为9700元/吨，广西防城港报价为9640元/吨。
由于干旱天气的担忧推高了油菜籽期货价格，欧洲菜油的报价也上涨，因此国内菜油期货价格也处于高位震荡的状态，基差较为稳定但偏弱。而在上周，沿海地区的菜油现货库存连续第三周下降，去库存的速度也对价格形成了支撑。
近期植物油价格一直在高位震荡。由于主产国的干旱影响导致菜籽的预期产量减少，而全球大豆供应充足，导致我国大量进口，菜豆油的价差继续扩大。7月18日，菜豆油2309合约的价差为1596元/吨，较上周扩大了161元/吨，月环比扩大了834元/吨，同比缩小了199元/吨；2401合约的价差为1481元/吨，较上周扩大了175元/吨。而在华东沿海地区，菜豆油的现货价差为1510元/吨，较上周扩大了90元/吨，月环比扩大了940元/吨，同比缩小了520元/吨。预计在“豆松菜紧”的预期下，短期内菜豆油的价差将保持较高的水平。