中远海发在8月30日晚间发布了2023年上半年度报告。
上半年，公司实现了57.18亿元的营业收入，归属于上市公司股东的净利润为11.01亿元；二季度净利润较一季度实现增长。
2023年上半年，中远海发的航运租赁业务营业收入达到了36.64亿元。其中，船舶租赁业务收入为12.41亿元。公司通过充分发挥"租造结合、租运结合"的产业链协同优势，不断优化船队产融结合业务模式，并实现了船舶租赁业务收入的稳步提升。
集装箱租赁业务收入为24.23亿元，公司积极拓展冷箱和特种箱租赁市场，取得了多元化业务的新突破，并且租箱业务的出租率保持在99%以上的稳定水平。
集装箱制造业务营业收入为35.91亿元，公司持续加强科技创新，全力提升定制化研发制造能力，有力地拓展特种集装箱领域的深度和广度，并在绿色环保和智能制造领域实现了有效布局。
上半年，中远海发加强了科技引领，提升了数字化水平，并持续推进数转科创赋能业务的发展。
公司旗下的上海寰宇以客户需求为导向，积极研究集装箱的创新应用场景，推进开顶箱、折叠箱、储能箱等市场的开发，实现了重点项目的突破。
公司成功研发的折叠框架箱为汽车等大型货物的便捷出运提供了帮助；首台全集成储能箱为全球储能产品提供了智慧解决方案；首台箱式试验农场的投入使用推动了新型农业的发展。
中远海发致力于推动"数字化、网络化、智能化"转型，不断推进数智赋能的迭代进阶。
上半年，公司继续以"上海寰宇数字化工厂"和"iFlorens数字化运营平台"的建设为抓手，加快实施数字化转型规划方案，通过数据互联互通提高产业链协同效率。
上半年，中远海发全力推进长江电动集装箱船示范项目，两艘国内最大吨位为700TEU的电动集装箱船顺利开工，标志着纯电池动力船舶在内河领域应用的一次重要突破。
公司研制的箱式电源获得了中国船级社的整体认证，并完成了首批电池箱的联调联试，为电动船的顺利推进提供了助力。
未来，公司将继续致力于推广应用电动船舶在国内内河和沿海水域，为打造绿色零碳航运提供解决方案。
来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁