海航控股发布2023年上半年度报告，报告显示该公司在此期间实现了2763.6亿元的营业收入，归属于上市公司股东的利润为-160.9亿元，其中包括26.25亿元的汇兑损失。不过，若排除汇兑因素的影响，公司仍然取得了盈利。
根据公告，海航控股在上半年实现了总周转量为4618.13亿吨公里，同比增长了133.38%；旅客运输量为2846万人，同比增长了173.90%。
此外，上半年海航控股在国际航线方面的恢复表现显著，旅客运输量同比增长了2280.23%，收入客公里数同比增长了1475.05%，而客运运力投入同比上升了1200.48%。
今年以来，各大航空公司纷纷加大了对国际航线的恢复和新增力度，而海航控股更是设立了专门的工作组，将国际航线的复航和开航作为今年的重要工作之一。
海航控股相关人士在年初公开表示，2023年的主要任务是恢复2019年的国际执行航线，首先优先恢复各地区的重要国际航线，然后根据市场容量进行加密，提升航线的品质。
截至目前，2023年海航控股共运营超过100条国际和地区航线，包括定期客运、包机旅客和货物改装等航班，航线覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲，涉及31个外国城市。
除了航线的恢复外，海航控股还表示，今年以来公司对国际航线的产品和服务进行了升级，例如率先恢复了航班的热餐配备，推出了精品快线和“飞行通”创新产品，恢复了国际和地区的联程值机服务等。这些举措既可以满足旅客的国际出行需求，又能够最大程度地提升旅客的飞行体验，同时也帮助公司在激烈的市场竞争中获得有利地位。
资料来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁