海航控股于8月30日发布了2023年半年度报告。报告显示，公司在报告期内实现了276.36亿元的营业收入，归属上市公司股东的利润为-16.09亿元，其中汇兑损失为26.25亿元。在排除了汇兑因素的影响后，公司已经实现了盈利。
报告还显示，上半年海航控股的总周转量达到了461813万吨公里，同比增长了133.38%。旅客运输量达到了2846万人，同比增长了173.90%。
在国际航线方面，海航控股在上半年取得了显著的恢复。旅客运输量同比增长了2280.23%，收入客公里数同比增长了1475.05%，客运运力投入同比上升了1200.48%。
今年以来，各大航空公司都在加大力度恢复或新增国际航线，而海航控股更是成立了专项工作组，将国际航线的复航和开航作为今年的重点工作之一。
海航控股相关人士早在年初就公开表示，2023年的工作重心仍是恢复2019年国际执行航线。他们将优先恢复疫情前往各地区的主要国际航线，并根据市场容量进行进一步加密，提升航线品质。
截至目前，海航控股已经运营了100多条国际和地区航线，包括定期客运、包机和客改货等航班，航线覆盖了亚洲、欧洲、非洲、北美洲和大洋洲，通往31个境外城市。
除了航线恢复外，海航控股还表示今年以来对国际航线的产品和服务进行了升级。他们率先恢复了航班的热餐配备，还推出了精品快线和“飞行通”创新产品。此外，他们还恢复了国际和地区通程值机业务办理，以满足旅客的国际出行需求，同时最大化提升旅客的飞行体验，为在激烈的市场竞争中赢得一席之地。
资料来源：中国证券报·中证网 作者：张典阁