中国中车（601766）于8月25日晚间发布了2023年上半年度报告。报告显示，公司实现了873.03亿元的营业收入，同比增长7.39%；归属于上市公司股东的净利润为34.60亿元，同比增长了10.53%。整体经营发展保持了稳健的态势。
上半年，中国中车以轨道交通装备为核心，以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡，支撑了整体业绩的稳步上升。
与此同时，凭借全球市场优势和深厚的技术壁垒，中国中车不断巩固了其铁路装备业务的优势地位，城轨与城市基础设施业务持续增长，风电装备、机电、新材料等新业务快速拓展，现代服务业务实现规范发展，进一步打开了新的市场格局，长期投资价值得以持续发挥。
在上半年，中国中车的铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务的收入分别为285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元、28.39亿元，占总收入的比重分别为32.72%、21.82%、42.21%、3.25%。
其中，得益于储能设备和高端零部件收入的增加，中国中车在新产业业务方面表现出色，上半年营业收入同比增长了21.03%，超过了同期铁路装备业务增长13.99%的水平。
具体来看，在铁路装备业务中，机车业务收入为94.80亿元，客车业务收入为12.63亿元，动车组业务收入为137.33亿元，货车业务收入为40.87亿元。
在城轨与城市基础设施业务中，城市轨道车辆的收入为149.30亿元。
报告期内，中国中车共获得了价值为1357亿元的新签订单，其中海外订单为308亿元，规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，风电装备、高分子复合材料等产品进入国内前列，公司还获得了首个海上风电市场项目订单，实现了历史性突破。
上半年，中国中车积极适应新环境和新变化，抓住全球市场机遇，坚持“一核两商一流”的战略定位，加快了“一核三极多点”的业务布局，推动业务全产业链走向国际市场，加快建设世界一流企业。
中国中车持续实施国际化经营发展规划，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，积极开拓轨道交通和新产业领域的国际市场，实现了国际化经营的转型升级和稳步健康发展。
在国际业务方面，中国中车的轨道交通装备出口业务持续巩固，客运内燃动车组出口阿联酋，签订了新加坡全寿命周期项目，雅万高铁的运营动车组全部交付，我国首次出口新能源轻轨车辆也顺利下线。
同时，中国中车持续聚焦风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品走出国门，永济电机公司顺利装车发运了南美洲的首批大功率风力发电机。
上半年，得益于境外交付产品收入的增加，中国中车在中国大陆以外的其他国家或地区的营业收入达到了124.58亿元，同比大幅增长了44.24%。
报告期内，中国中车坚持科技自立自强，持续加大研发投入，推进重大产品的研制，进一步激发了企业的增长动能。
中国中车始终保持着高水平的研发投入，上半年的研发投入约为49.16亿元，占营业收入的比例为5.63%。
通过持续的技术创新与升级，中国中车在上半年申请了1718项专利，其中包括了1120项发明专利申请和86项海外专利申请。公司也成功荣获第二十四届中国专利奖金奖1项、银奖1项和优秀奖4项。
在轨交装备等领域的重大产品研制方面取得了显著成效：CR450动车组创下了时速891公里的世界新纪录，雅万高铁的联调联试综合检测列车的试验时速达到了350公里，时速80公里的A/B型中国标准地铁列车也成功下线。
展望下半年，站在深化国企改革的新起点上，中国中车将以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商的转型，为客户提供更有价值的产品和服务。
（来源：中国证券报·中证网 作者：周佳）