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光洋股份（002708.SZ）的股价在傍上新能源汽车、飞行汽车和欧菲光等概念后狂涨。截至10月16日收盘，光洋股份股价达到10.53元/股，较上一个交易日上涨10.03%，这已经是该公司连续第三个涨停板。然而，长江商报记者发现，近年来光洋股份的业绩并不理想。
近两年半来，该公司一直处于亏损状态，净利润累计亏损金额达到3.54亿元。9月6日，光洋股份的定增方案收到监管部门的批复并发布了注册稿。公司拟募资不超过5.70亿元，其中有1.7亿元用于补充流动资金，约占总募资的三成。然而，截至2023年6月底，光洋股份的货币资金达到1.45亿元，应收票据及应收账款达到6.23亿元；短期借款达到5.79亿元，应付票据及应付账款达到6.04亿元。从这些数据看，即便光洋股份拿到1.7亿元的募资补充流动资金，依然显得捉襟见肘。
光洋股份的股票价格近期出现异常波动。根据深圳证券交易所的交易规则，连续两个交易日内股票交易价格涨幅偏离值累计超过20%属于股票交易异常波动的情况。具体来看，10月12日和13日，光洋股份连续两个涨停板，14日再次涨停，连续收获三个涨停板。光洋股份表示，公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息。近期，公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。然而，长江商报记者发现，近段时间光洋股份在投资者互动平台等上的回复中，有不少涉嫌炒作热点的言论。
光洋股份表示，公司专注于各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备及智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。目前，光洋股份已成功为大众、比亚迪、斯堪尼亚、戴姆勒等国内外知名新能源与燃油汽车及零部件制造商开发出高精密、高可靠性、轻量化的产品。
然而，近年来光洋股份的业绩并不理想。数据显示，2021年和2022年，光洋股份的营业收入分别为16.22亿元和14.88亿元，同比增长分别为13.11%和-8.29%；净利润分别为-8123.81万元和-2.34亿元，同比增长分别为-261.32%和-188.30%，已连续两年亏损，累计达到3.15亿元。2023年上半年，光洋股份的营业收入达到7.97亿元，同比增长25.17%；净利润亏损3876.99万元，同比增长53.69%。光洋股份表示，随着经济逐步回暖，公司客户订单增加，销售实现增长。公司一直致力于降本增效，提升业务规模的同时控制业务亏损，形成日常经营的良性运转。在报告期内，对公司净利润影响较大的非经常性损益项目为公司全资子公司常州天宏机械制造有限公司获得拆迁补偿款，影响金额为2723.21万元。
光洋股份不仅业绩不佳，也面临现金不足的局面。截至2023年6月底，光洋股份的货币资金达到1.45亿元，应收票据及应收账款达到6.23亿元；短期借款达到5.79亿元，应付票据及应付账款达到6.04亿元。光洋股份在2022年12月31日发布了非公开发行A股股票的预案，拟投资的项目为年产6500万套高端新能源汽车关键零部件及精密轴承项目，募集资金净额为4亿元，约占总募资的七成，同时还将用1.7亿元补充流动资金，约占总募资的三成。然而，直到2023年9月6日，光洋股份才收到了中国证券监督管理委员会出具的批复。但就目前的现金状况而言，光洋股份即便拿到1.7亿元募资补充流动资金，仍然显得捉襟见肘。此外，从2019年到2022年，光洋股份的资产负债率不断上升，分别为34.