在高盛发布的报告中指出，小鹏新款G9定价具有竞争力且具备高阶特点，预计将成为第四季度销量和毛利率的增长动力。因此，高盛将小鹏在2023年至2025年三年期间的销售量预测进行了调整，从原先的14.3万辆、24.7万辆和38.1万辆上调至15.6万辆、26.4万辆和40.1万辆。同时，高盛还将小鹏的收入预测上调了6%至10%。在评级方面，高盛将小鹏H股的目标价从74港元上调至80港元，并重申了对小鹏的“买入”评级。
报告中指出，在短期内，小鹏公司在G6型号上市后，预计交付量将会恢复增长势头，毛利率也会有所改善。这主要是因为公司规模效益的增加和电池价格的下降。从长远的角度来看，报告认为小鹏在领航辅助驾驶技术方面的领导地位以及集中研发能力，将进一步推动公司收入和毛利率的增长。
总体来说，高盛对小鹏的未来发展持乐观态度。他们认为，小鹏新款G9的推出将为公司带来销量和毛利率的增长，而公司在领航辅助驾驶技术方面的领先地位和研发能力也将有效推动公司的业绩增长。此外，规模效益的提高和电池价格的下降也将对公司的盈利能力产生积极的影响。
从市场表现来看，小鹏的股票相对稳健。在高盛发布报告后，小鹏的股价有所反应，并得到了投资者的积极回应。高盛对小鹏的积极评价进一步增强了市场对小鹏未来发展的信心。
尽管小鹏在电动车市场面临着激烈竞争，但通过不断提升产品竞争力和不断创新，小鹏在市场上仍然能够保持一定的竞争优势。随着国内电动车市场的快速发展和政策的支持，小鹏有望在未来进一步拓展市场份额并实现持续增长。
综上所述，高盛发布的报告对小鹏的发展前景持乐观态度。他们认为，小鹏新款G9的推出将为公司带来销量和毛利率的增长，并强调了公司在领航辅助驾驶技术方面的领先地位和集中研发能力。尽管市场竞争激烈，但通过不断提升产品竞争力和创新能力，小鹏有望在未来取得更大的成功。