金麒麟分析师研报，是炒股的最佳选择，因为它权威、专业、及时、全面，能帮助你挖掘潜力主题机会！这则消息来自长江商报。铁科轨道（688569.SH）的营收和净利润都进入了高速增长通道。
根据8月7日晚间披露的2023年半年报，上半年，铁科轨道实现了10亿元的营业收入，同比增长了66.32%；净利润为2.24亿元，同比增长了99.67%。
对于业绩的增长，铁科轨道表示，报告期内母公司中标线路集中供货，公司产品原材料价格下降影响了整体毛利率的同比增长。目前，公司的毛利率从去年同期的36.15%增长到了43.32%。
值得注意的是，铁科轨道是国铁集团的控股子公司，拥有首钢股份等股东。有着国铁集团的支持，铁科轨道的业务发展稳健，同时也在不断推进研发。截至2023年6月30日，公司共拥有278项专利。
在二级市场上，自今年3月以来，铁科轨道的股价一直在持续上涨，在8月8日股价意外下跌收报41.61元/股，但相比于今年3月3日的19.57元/股，仍然上涨了112.62%。
除了业绩的增长，铁科轨道还不断提升整体运营效率和管理水平，积极拓展市场，并加大新产品、新技术的研发力度，推动了经营业绩的增长。
报告期内，由于母公司中标线路集中供货，公司产品原材料价格下降，导致了整体毛利率的同比增长。上半年，公司的毛利率从去年同期的36.15%增长至43.32%。
在2023年上半年，铁科轨道新签合同总额为7.02亿元，报告期末，在手未执行订单金额为18.18亿元。公司的业绩一直表现稳定。数据显示，从2017年至2021年，公司的营业收入从9.21亿元增长到了13.51亿元，净利润从1.1亿元增长到了1.68亿元，整体保持上升趋势。
2022年，铁科轨道的净利润步入了高速增长通道。当期，公司实现了13.4亿元的营业收入和2.37亿元的净利润，同比分别变动为-0.78%和41.01%。
在二级市场上，自今年3月以来，铁科轨道的股价一直在不断上涨，甚至在4月多次出现涨停。8月4日，公司的股价一度涨至55.79元/股，创下了历史新高。
然而，令人意外的是，在8月7日交出了亮眼的半年报后，8月8日上午，铁科轨道的股价大幅下跌，并迅速走出了跌停。截至当日收盘，公司股价收报41.61元/股，市值达到了87.66亿元，相比于今年3月3日的19.57元/股，股价涨幅仍然高达112.62%。
从公开资料来看，铁科轨道成立于2006年，2020年在上交所上市。作为国务院旗下国铁集团的控股子公司，首钢股份等都是公司的股东。公司主要生产高铁扣件等产品，主要用于铁路建设，而目前国家路网干线铁路是由国铁集团主导实施。
由于我国铁路行业的特殊性，铁科轨道的主要客户之一是铁路建设方，其中大部分是国铁集团控制的企业。在2023年上半年，铁科轨道的收入主要来自铁路行业，主要客户包括各铁路建设单位和施工单位，其中包括国铁集团、中国铁路工程集团有限公司等客户，相对集中。报告期内，公司向前五名客户销售的收入占据了公司营业收入的51.81%。
在2023年上半年，公司向控股股东及其控制企业、实际控制人及其控制企业关联销售的金额分别为9295.32万元和4.98亿元，分别占营收的9.3%和49.79%。同时，由于铁科轨道在铁路行业的定位，公司从铁科院集团获取技术授权，进行委托研发，采购粘改剂核心组分等材料。报告期内，公司从控股股东及其控制企业、实际控制人及其控制企业关联采购的金额分别为594.65万元和514.66万元，分别占总采购额的0.94%和0.81%。
背靠国铁集团的支持，铁科轨道也在不断推进研发。从2020年到2023年上半年，公司的研发费用分别为5835万元、7261万元、7644万元和4213万元。截至2023年6月30日，公司的员工总数为538人，其中研发人员达到118人，占比达到21.93%。
2023年上半年，铁科轨道共申请了39项专利，获得了28项专利。截至报告期末，公司共拥有278项专利，其中包括发明专利55项、实用新型专利218项、外观设计专利1项和软件著作权4项。
以上为长江商报记者汪静的报道。