双节假期后的首个交易日,A股全天震荡调整,三大指数均小幅下跌。

截至收盘,上证综指下跌0.44%,报3096.92点;深证成指下跌0.03%,报10106.96 点;创业板指下跌0.26%,报1998.61点。

沪深两市成交额7700亿元,较上个交易日放量528亿元。

北向资金全天净卖出74.6亿元,其中沪股通净卖出35.89亿元,深股通净卖出38.71亿元。

盘面上,华为概念股继续活跃,其中华为汽车方向领涨,赛力斯、江淮汽车、华阳集团等10余股涨停;算力板块异动拉升,亚康股份、协鑫能科涨停;下跌方面,大消费板块集体调整,旅游、影视等方向领跌。

华为汽车概念爆发,昨日,华为汽车概念股大幅上涨,截至收盘,英可瑞、美利信、博俊科技等股涨停,圣龙股份、科华控股、华阳集团、赛力斯等多股涨停。

消息面上,华为官方10月4日宣布,华为数字能源打造的全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路沿线等地正式上线,最大输出功率600kW,最大电流600A,号称“一秒一公里”,一次充电成功率高达99%,200V至1000V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及商用货运车。

10月6日,问界新M7单日大定量突破7000台。

据华为汽车BU董事长余承东透露,自9月12日发售至10月6日,该车累计订单超过5万台。

此外,在9月25日举办的华为秋季全场景新品发布会上,问界M9确定将于2023年12月正式上市。

银河证券表示,问界新M7热销的背后,是华为在新能源汽车行业战略布局效果不断得到验证的直观体现,问界新M7在起售价降低的同时迎来鸿蒙座舱3.0、华为ADS2.0、高规格主被动安全系统等多方面配置升级,产品力及性价比显著提升。

随着华为智选车模式得到市场认可,华为汽车产业链投资机会有望不断涌现,华为智舱、智驾领域将充分受益。

算力概念异动拉升,昨日,算力板块异动拉升,亚康股份、协鑫能科涨停。

存储芯片概念也纷纷走强,截至收盘,万润科技涨停,同有科技、江波龙、东芯股份、德明利、力源信息等个股跟涨。

消息面上,近日,工业和信息化部、中央网信办、教育部、国家卫生健康委、中国人民银行、国务院国资委等六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》提出,到2025年,计算力方面,我国算力规模超过300 EFLOPS,智能算力占比达到35%;围绕工业、金融、医疗、交通、能源、教育等重点领域,各打造30个以上应用标杆。

据悉,基础算力主要基于CPU芯片提供基础通用计算,而智能算力主要是指基于GPU、FPGA、ASIC等AI芯片的加速计算平台提供的算力,主要用于人工智能的训练和推理计算。

方正证券认为,智能算力增长与大模型的训练及应用推理需求的爆发节奏紧密相关。

预计人工智能及企业数智化转型的算力需求主要集中在智能算力,智能算力增长速度预计将快于算力总体增速,智能算力占比将逐步提升。

机构:期待A股四季度表现,年初以来A股一波三折,在经历1月的普涨、1月底至5月初的结构性行情后,A股在海内外的扰动下进入调整。

华为汽车概念股逆市走高,A股震荡调整

展望四季度,机构认为,A股市场或将迎来向上的转机。

国金证券表示,预计10月A股在见到“盈利底”与“估值底”之后,随着基本面、流动性及情绪面的驱动力逐步回升,将大概率迎来反弹行情。

其间,随着美债收益率“见顶回落”,港股市场的“估值底”亦将呼之欲出。

兴业证券认为,四季度A股市场积极因素不断累积,有望迎来修复行情:一,四季度基本面有望继续修复;二,近期海外机构纷纷上调中国经济预期,四季度来自外资流出的压力有望缓解;三,四季度也是市场展望明年行情的窗口;四,资本市场呵护举措已在提振市场信心,推动资金面供需格局持续好转;五,各项政策落地见效,四季度进一步加码依然可期。