汽车降价趋势再度兴起,宁德时代或推出快充电池

上周五,A股市场经历了一次大幅回调,沪指下跌约2%,跌破了3200点,创下了近9个月以来最大的单日跌幅。

深成指和创业板指数也都下跌超过2%。收盘时,沪指下跌2.01%,报3189.25点;深成指下跌2.18%,报10808.87点;创业板指下跌2.33%,报2187.04点。当天的成交额达到7635亿元,北向资金大举流出,净卖出超过120亿元。

在行业方面,券商和保险板块领跌,石油、煤炭、酿酒、农业、半导体、银行等板块也表现疲软。而医药和地产板块逆市上扬,创新药和减肥药概念等活跃起来。

中信证券表示,政策预期落差、宏观数据触底以及外部因素的干扰叠加快速冷却市场情绪,但是政策依然在不断发力,经济正在触底回升,企业利润的拐点将会出现。虽然政策的落地速度低于市场预期,目前落地的政策只是一系列政策的起点而不是终点,其他增量政策将会有序地落地。预计地产政策的整体力度不会低于预期,而活跃资本市场的政策则将会先易后难。美国的限制投资令实际落地的效果要弱于之前媒体的报道,对流动性的影响仅限于相关行业的一级市场的增量部分。A股依然处于年内第三个做多的窗口期,短期的波动带来了入场的良机,建议继续围绕地产、科技和能源资源三个主题来进行布局。

今天的投资机会分析: 宁德时代可能会发布快充电池。8月16日,宁德时代将首次线下举行新产品发布会。从公司近期的信息和海报中的关键词“快”来看,他们可能会发布快充电池。根据宁德时代首席科学家吴凯在7月份的透露,宁德时代的新产品充电10分钟就可以行驶400公里,仅比加油稍慢一点,预计将在2023年推出。不久的将来,宁德时代有望推出充电5到7分钟即可行驶400公里的超快充电池,彻底解决充电焦虑的问题。

东莞证券指出,近年来,高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,相继推出或计划推出高压平台车型,2023年开始密集上市。高压平台车型将成为未来3-5年的重要趋势。与此同时,领先的车企和运营商也在积极推进高压大功